nokia
發表於 2023-2-26 11:45
咁多年都唔可以名正言順叫做A40?
成日A41P,會唔會有其他考慮?
成個馬鞍山咁多人都養唔到一條大嶼山線?
HM3044
發表於 2023-2-26 20:40
Man@MFHK 發表於 2023-2-25 23:37
西貢有酒店,而都算多人住,人均收入又無深灣班人咁高,有巴士去機場點會唔受歡迎?
反而係西貢巴總仲有 ...
西貢北咪有位囉
Man@MFHK
發表於 2023-2-26 21:41
KE7066 發表於 2023-2-26 10:38
點樣「多」普通階層?除咗市中心嗰一萬人口人均收入得兩萬幾之外其他唔見得係低過 A17 沿線好多
你quote ...
其實將A41P或將來既代替品拉到入西貢甚至科大,個價值就係upgrade馬鞍山人回程車費上一級:lol
當然,要班客心甘情願被upgrade,至少都要做到馬鞍山後直去機場。
Man@MFHK
發表於 2023-2-26 22:10
本帖最後由 Man@MFHK 於 2023-2-26 22:54 編輯
nokia 發表於 2023-2-26 11:45
咁多年都唔可以名正言順叫做A40?
成日A41P,會唔會有其他考慮?
成個馬鞍山咁多人都養唔到一條大嶼山線? ...
可能咁多年長勝都未諗掂分工問題;P
其實A41改擺濱景花園,代替A41P做沙田萬怡客,兜石門由安明街過河再跟原線走,換A41P飛沙田直落紅梅谷路當做埋大圍或者兜埋入去大圍站巴總後直上青沙,咁先係雙贏。
12Lane
發表於 2023-2-26 23:58
本帖最後由 12Lane 於 2023-2-27 00:15 編輯
Man@MFHK 發表於 2023-2-26 22:10
可能咁多年長勝都未諗掂分工問題
其實A41改擺濱景花園,代替A41P做沙田萬怡客,兜石門由安明街過河再跟 ...
兜石門第一城定vs大圍紅梅谷死亡迴旋處,即係問人想食咖哩味A定A味咖喱姐...
12Lane
發表於 2023-2-27 00:12
nokia 發表於 2023-2-26 11:45
咁多年都唔可以名正言順叫做A40?
成日A41P,會唔會有其他考慮?
成個馬鞍山咁多人都養唔到一條大嶼山線? ...
名正言順又點?A31p甩埋p添啦,開緊咩野服務時間?有冇名正言順到?
馬鞍山幾時養唔起大嶼山線?條A41p由朝開到晚啦喎咁樣叫養唔起?
ricky
發表於 2023-2-27 00:38
nokia 發表於 2023-2-26 11:45
咁多年都唔可以名正言順叫做A40?
成日A41P,會唔會有其他考慮?
成個馬鞍山咁多人都養唔到一條大嶼山線? ...
約定俗成,唔想改,似40P。佢唔想大搞,改乜編號都無用。
KE7066
發表於 2023-2-27 11:23
ricky 發表於 2023-2-27 00:38
約定俗成,唔想改,似40P。佢唔想大搞,改乜編號都無用。
40P 你講完就加架 0630 8-12 變 8-9 喎
點樣唔想大搞?
天空之神
發表於 2023-2-27 11:37
ricky 發表於 2023-2-27 00:38
約定俗成,唔想改,似40P。佢唔想大搞,改乜編號都無用。
師兄講完就加密
唔知師兄有無其他心水巴士公司唔想大攪?
szeto993
發表於 2023-2-27 12:33
Man@MFHK 發表於 2023-2-26 22:10
可能咁多年長勝都未諗掂分工問題
其實A41改擺濱景花園,代替A41P做沙田萬怡客,兜石門由安明街過河再跟 ...
想沙市馬市分家邊有可能A41P會加停大圍?
況且大圍沙市機場巴士重組都已經有足夠服務
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