dubbies 發表於 2023-2-24 15:15
7x好先進的諗法 士美非路上山有冇用車限制呢？
開嚟加7號車價咋
dubbies 發表於 2023-2-24 15:15
7x好先進的諗法 士美非路上山有冇用車限制呢？
無啦，早幾年鐵路緊急接駁服務都係用城巴非專超豪行
本帖最後由 YouTime 於 2023-2-24 15:32 編輯
3/4好冷門下,1/2/5/6尼D大熱跑出,3係仲低B過低B黃,拖架密車行1:5嘅香港仔水塘道:lol:lol
死link
個7X都幾癲...
不過支持260做埋橋底，的確除左40，63,65，冇咩車可以做到Cwb，錫克廟過去又要啲時間
大家只係睇到附件 4-6 10-13 都咁興奮？我食住花生等睇戲
kay 發表於 2023-2-24 15:11
1 5 6炒冷飯
不過同往年一樣唔搞鴨脷洲其他地方更精彩
有 D 更精彩嘅未見光 , 要睇下到底係咪出唔到街
我反而想話72A/75要死一條，營運上係無可厚非，但係其實有無得2in1呢？
1）南區幾條線個客倉其實係灣仔莊士敦道<>灣仔道；
2）橫豎中環/銅鑼灣兩端可以用8仔cover，又成日話要唧返條摩頓台坑出黎
咁不如2in1
72A深灣>堅拿道西>軒尼詩道或告士打道>金鐘>莊士敦道>灣仔道>南洋酒店>深灣
銅鑼灣其實停到鵝頸橋都仲算有一半功能，咁樣一人一步，winwin
（無意ff，純討論）
樂仔〞 發表於 2023-2-24 15:25
有 D 更精彩嘅未見光 , 要睇下到底係咪出唔到街
部分有條件地放行。
而家大家只係睇緊黃竹坑果份，南區其實好大。
dennis28a 發表於 2023-2-24 15:25
大家只係睇到附件 4-6 10-13 都咁興奮？我食住花生等睇戲
我聽就聽齊嘅 , 不過無實質文件唔敢講咁多啫 ;P