以前明明話長途流水線容易因為交通情況影響班次, 亦都有機會令到沿線需求唔平均嘅情況下錯配資源
依家屎水同運吉就復辟變返晒出嚟, 又新4號, 又7X, 仲有條愈兜愈勁嘅971
真係無得頂呀
KG1428 發表於 2023-2-24 16:21
呢份野可能會直接通過咁濟，尤其黃大仙。無會開，直接通過了事。
南區邊會咁順攤，特別係42事件後。
278x 發表於 2023-2-24 17:29
以前明明話長途流水線容易因為交通情況影響班次, 亦都有機會令到沿線需求唔平均嘅情況下錯配資源
依家屎水 ...
美麗新香港唔會塞車架嘛，
條線一單行四個鐘都無問題。
FBI2 發表於 2023-2-24 17:36
南區邊會咁順攤，特別係42事件後。
仲有區議員反對嗎？
96取消單野都係，咩分區委員會成員出黎反對先拖到今年1月殺線。
黃大仙，我諗無咩人會反對就可以直接拍版通過
（因為無交通會開）
FBI2 發表於 2023-2-24 17:36
南區邊會咁順攤，特別係42事件後。
大不了咪行政指令，
反正而家都唔會理咩民意架啦。
HR1377 發表於 2023-2-24 16:45
如果7X出現即係5不會復辟？
另外97會不會如傳聞般縮減至繁時服務
直接叫5唔好？到時4去深灣5上石牌灣🤭
171真係可以逃過一劫？
278x 發表於 2023-2-24 17:29
以前明明話長途流水線容易因為交通情況影響班次, 亦都有機會令到沿線需求唔平均嘅情況下錯配資源
依家屎水 ...
而家長線短做慳人手比較緊要啲;P
littlewi 發表於 2023-2-24 16:12
43M 取消與 971 合併, 究竟有幾無腦先諗到呢條橋???
明明 43M 客量不低
難道 upgrade D客搭 7X ? ...
43X同M47各自客量好過43M加埋一條
KG1428 發表於 2023-2-24 16:08
好彩未見有 171全面取消，由970X全日＋延長至海怡半島取代。171系取消。(一直想見到呢樣野的心願） ...
民記個終極目標應該係想送970X上山縮971去田灣
不過如果970X到海怡，到時屎水又話要食埋條90B同91去架啦