UA2892 發表於 2023-2-24 16:46
將軍澳去機場,坐290系轉E32,或者96轉E41好過。反正坐E28都要轉車
係都揀去將轉轉A29啦
本帖最後由 jasonau 於 2023-2-24 16:50 編輯
dennis28a 發表於 2023-2-24 16:42
沙田果份仲精彩。
運吉署問，你搞好條 98E 同 298C 先好再講。
厹：可唔可以好似八萬五咁，唔提當唔存在喇？
唔好逼我開啦，我要開298X!
jasonau 發表於 2023-2-24 16:46
咁咪仲好..舊年搞出個大頭佛...
今年乜都唔郁好過了...
又唔係，將藍情況特事特辦。
只要方議員做下野，紅巴同黃巴應該有 Round 3。
dennis28a 發表於 2023-2-24 16:39
E22ABCDE 上年本身想搞嫁啦，搞唔掂姐。
將南都開咗，搞得E28/29，不如將厲鬼城俾E28/29，E22去油塘灣或者略略加少少班。
東九堆機場線本身基礎厚，偏偏最正常嘅E22P/X就有咁少開咁少，連唔入機場嘅E28都低B黃級數。
797M一早應該要取消啦，由798開線都要把797M取消去換取798，最後又因為比將軍澳居民反對而留797M。
E28/E29 都係德政黎，但跟大隊叫 E29/E29A 啦，明明就係一條線黎
Peter03145212 發表於 2023-2-24 16:48
係都揀去將轉轉A29啦
問題係機場旅行客就唔會想轉車
捧住行李，我都有諗過用98/797轉A29, 諗諗下都係一程A29P算數
Citcalag 發表於 2023-2-24 16:57
問題係機場旅行客就唔會想轉車
捧住行李，我都有諗過用98/797轉A29, 諗諗下都係一程A29P算數
A29上康盛，E28,E29至成事
講緊我朝早返到香港，機場係無車上將軍澳山上
E22S取代唔到E22A，前者只去成個東涌，後者去東涌市同機場，運署最後應該維持E22A全日，城巴鍾意搞大E22S應該自己加車搞。
ricky 發表於 2023-2-24 17:01
E22S取代唔到E22A，前者只去成個東涌，後者去東涌市同機場，運署最後應該維持E22A全日，城巴鍾意搞大E22S應 ...
今次搞E22A，將軍澳同調景嶺嘅一定反對，況且A29P未全日