T80簡直不務正業至極。
46P改單向、80星期六上繁唔拆線，呢啲都冇所謂
但用290/A模式半全日分拆六美大圍/顯徑真係咁難咩？
為咗玩條80X，就玩埋大圍咁多區，想做T80嘅根本大圍站起載已經得，美林起載諗住做288C逆向？
十四鄉對外線要做大，點都要落落禾沙烏溪沙，但係唔可以收太貴又唔一定出到太多客，只係成本比皇后山低少少咁解。如果唔係地頭蟲嗰間要入標嘅話，唔知有冇得爭取上青沙之前停埋海福花園，執多幾個客咁呢？
JH_LE4612 發表於 2023-2-26 09:04
十四鄉對外線要做大，點都要落落禾沙烏溪沙，但係唔可以收太貴又唔一定出到太多客，只係成本比皇后山低少少 ...
經埋烏鐵同落禾沙當然係客量保證，但我覺得十四鄉兩條線係衝住807系小巴而黎。只要一開去馬鞍山個條巴士線，就可以殺左807系去烏鐵同馬鞍山市中心嘅服務，又因為有直出沙田路線陰乾埋807K
宜家政府咁鍾意借啲意搵位涉幾座資助房屋，當樟木頭村近繞道交匯處都起到幾座，十四鄉搵位起公屋都唔係無可能啦
270E又唔加價，又唔兜凱婷少有喎，定係又係下年先上RPP兜凱婷？
clivetock 發表於 2023-2-26 10:52
270E又唔加價，又唔兜凱婷少有喎，定係又係下年先上RPP兜凱婷？
狗巴見到呢度啲版友不斷建議79X/P經聯和墟走
想嗱嗱聲插旗，霸咗油尖旺返聯和墟個位
YY487 發表於 2023-2-26 11:00
狗巴見到呢度啲版友不斷建議79X/P經聯和墟走
想嗱嗱聲插旗，霸咗油尖旺返聯和墟個位 ...
一條又兜清河，又兜上水先去到聯和墟既線，
真係會有聯和墟人坐到尾咩？
eternalflame 發表於 2023-2-26 09:27
經埋烏鐵同落禾沙當然係客量保證，但我覺得十四鄉兩條線係衝住807系小巴而黎。只要一開去馬鞍山個條巴士 ...
咁要睇下邊間公司中標
如果屎水中標，日後招標線經烏鐵落禾沙有機會好似皇后山咁俾九巴和馬生反對
neoplan720p 發表於 2023-2-26 11:34
一條又兜清河，又兜上水先去到聯和墟既線，
真係會有聯和墟人坐到尾咩？
...
啲人坐唔坐唔重要
最重要係唔俾對家入
大圍整條都幾垃圾既T80, 仲要收多成$1 ，有冇病？我寧願九公咩野都唔好攪就對居民最好，越攪越爛，keep 住減班仲唔夠？
YY487 發表於 2023-2-26 11:00
狗巴見到呢度啲版友不斷建議79X/P經聯和墟走
想嗱嗱聲插旗，霸咗油尖旺返聯和墟個位 ...
跟住 270D 可能都好似 270E 咁加到半日。
79X / 79P 入聯和墟？冇啦冇啦。
不過用得 79P 呢個號碼，城巴似乎唔諗住做大。（以城巴死霸號碼嘅做法，有心應該叫 79 啦）