12Lane 發表於 2023-3-2 19:59
88、88x都開左出黎，加埋屯馬通晒，80x個定位係冇咩運行架啦。個人意見留89B點都好過80X，至少去得多地方 ...
89B價錢係九公眼中一定係要陰果條,只不過有四美街獨市令佢死唔去
89B:7.2 80:7.8 80X:7.5
dennis28a 發表於 2023-3-2 12:45
我成日都話，88X 做得起，80X 遲早世界末日。
唔係運輸署對大隧上落彩虹流量睇得緊，
分流即係做咗嘢
大家打份工都係啫
有其他問題咪再算
buscation23 發表於 2023-3-2 15:18
其實運吉邏輯可能係調轉
佢地工作包括埋要嘗試解決觀塘道塞車問題
但舊有巴士線唔郁得，因為反彈聲音會好 ...
整返個congestion charge落母親大人道
包順過甘油條
JC3987 發表於 2023-2-27 13:49
十四鄉新線劃到好似帝琴灣邨巴咁，我反而心諗當局係咪當十四鄉新屋苑邨巴咁玩法：離開海映路之後不停站直 ...
如果係咁嘅話，招標文件應該點都會寫埋，唔會去到入標嗰下先僭建個"西沙路唔可以停站"嘅條件比巴士公司，唔會等區議員向樟木頭一帶居民宣傳哂有新線先嚟推倒佢。何況如果一個新區嘅招標線只可以做自己區唔可以做外區，咁冇公司會肯入去燒錢，皇后山都叫做有條沙公幫補下，54區都有紅橋，十四鄉飛站嚟意義唔大。
JH_LE4612 發表於 2023-3-3 00:16
如果係咁嘅話，招標文件應該點都會寫埋，唔會去到入標嗰下先僭建個"西沙路唔可以停站"嘅條件比巴士公司， ...
只要開線時跟返而家呢個建議, 區外線直上馬鞍山繞道直出已經非常好.
太兜既話只會好似康城咁, 成堆私家車炸落十四鄉...
hkbw 發表於 2023-3-3 08:29
只要開線時跟返而家呢個建議, 區外線直上馬鞍山繞道直出已經非常好.
太兜既話只會好似康城咁, 成堆私家車 ...
淨做十四鄉真係夠客？
tszhinchan3 發表於 2023-3-3 10:37
淨做十四鄉真係夠客？
9700伙，你咪自己計下
本帖最後由 hkbw 於 2023-3-3 11:15 編輯
tszhinchan3 發表於 2023-3-3 10:37
淨做十四鄉真係夠客？
同落禾沙唔同, 呢個將來既十四鄉唔係一個純住宅區
同埋呢9700伙都只係一個起步....
泥涌後面仲有地皮改劃緊....
話埋俾你聽, 如果條馬鞍山線而家開0700-0900, 及1600至2000, 都夠客有突了