25/7 3車 UW4799，峻瀠企1，領都+7，晉海+12。今日客算少，仲可以有位坐返工
FBI2 發表於 2023-8-25 07:03
要找左907d和980a條數先
當年793 795X拆又可以加車
之後又扮無車
790加時實際都係抽乾自己區既車累埋自己堆線甩班
690S@8345
08:24-26 日出康城 +48/58
08:28-30 峻瀅 +26/84
08:31 Mega Plus數據中心 +7/91
08:33 日出康城晉海 +15/106
08:56 舊灣仔狗屋 -34/72
08:58 分域街 -16/56
09:00 海富中心 -15/41
09:04 長江集團中心 -18/23
09:07 畢打街 -11/12
09:10 中環（交易廣場）總站 -12/0
3車110, 4車106
kay 發表於 2023-8-25 09:08
當年793 795X拆又可以加車
之後又扮無車
790加時實際都係抽乾自己區既車累埋自己堆線甩班
想加車一定有車
人都係由其他線抽出黎
Citcalag 發表於 2023-8-25 08:14
昨日數據
2023/08/24
傻左?:lol
東隧塞到咁回程都9X件
希望第二階段收費方案真係分到流
而家似乎未開學, 東隧下繁已經打回原形
廢到
castanopsis 發表於 2023-8-3 11:15
三隧分流成果要睇定啲先
第一日大家試完發現東隧暢通，啲車又可能會返返來
再等埋開學先落判斷唔遲
預言成真 :sleepy:
FBI2 發表於 2023-8-25 07:03
要找左907d和980a條數先
睇住批新界東青沙線客量跌，而成本也貴，時間長。反而690S路程較短，收費高，青沙線走數先啦
kentbryo 發表於 2023-8-25 11:40
傻左?
東隧塞到咁回程都9X件
實分到流
不過我怕係分流堆紅隧車去東隧，塞上加塞
呢幾日最長龍尾已經去到過埋筲箕灣牌分岔口
FBI2 發表於 2023-8-25 07:03
要找左907d和980a條數先
禁住有需要嘅綫唔俾加班，要人找已經無咁逼切嘅數先，都幾反智。
本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-25 19:09 編輯
星期五1809, 東隧龍尾咖啡總部。可以宣佈三隧分流無__用
690S@8268
18:05 中環（交易廣場）總站 +10/10
18:06 域多利皇后街 +2/12
18:08 德忌利士街 +1/13
18:10 皇后像廣場 +17/30
18:12 金鐘站 +10/40
18:15 盧押道 +6/46
18:17 菲林明道 +5/51
18:19 史釗域道 +10/61
18:22 杜老誌道 +6/67
18:24 灣仔消防局 +2/-1/68
18:26 百德新街 +6/74
18:28 維多利亞公園
18:30 興發街 +1/75
（東隧龍尾：東區走廊近嘉華國際中心）
18:56 日出康城晉海 -12/63
18:58 日出康城領都 -14/49
行車期間不斷有人電話響及播放影片，其實係我問題定係香港人已經習慣左？我搭車都盡量唔會影響到人，成日搭車都總係有人嘈__住哂，可唔可以安靜