留名等睇開學后恢復塞車，假期儲到嘅乘客又跌走嗮，無限輪回。
sunhoo 發表於 2023-12-12 11:08
留名等睇開學后恢復塞車，假期儲到嘅乘客又跌走嗮，無限輪回。
今日要返學架喎
Citcalag 發表於 2023-12-12 11:51
今日要返學架喎
sorry，我x左
以平時搭開619P為例,
同尋日相比, 慢左15分鐘
尋日8:30已經到分域街
正常返學日(今日/上星期)8:30只在東隧巴士站
所以都幾期待學生放聖誕假
*早前觀繞車可以左CUT仲恐怖
8:30隨時仲在藍田站塞緊出入站
玩得黎9:15先到舊灣警
LAK2 發表於 2023-12-12 11:58
以平時搭開619P為例,
同尋日相比, 慢左15分鐘
尋日8:30已經到分域街
所以撇除將藍受惠黎講, 事實上都真係要keep 住而家咁
俾繞道啲車左cut=攬炒哂東隧巴士線咁濟(621除外), 去優待私家車
今日交通情況，東隧八點半都未移走雪糕筒，並有專人看將藍隧道出黎的流量放車。這個德政應該長時間實施，對太多人有利啦
北港島線confirm唔起了, 690S可以全力爭取半全日化:lol
kentbryo 發表於 2023-12-12 16:03
北港島線confirm唔起了, 690S可以全力爭取半全日化
當局的《鐵路發展策略2014》曾提出研究興建北港島綫，但《藍圖》指出，直至2046年沒有迫切性推展北港島綫。林世雄否認「走數」，表示鐵路或道路規劃要審時度勢，視乎當時的人口、就業情況及社會經濟發展。當局重新審視過，認為北港島綫會在2040年後才有需求。
690S應該捱到至少2046年;P
kentbryo 發表於 2023-12-12 16:03
北港島線confirm唔起了, 690S可以全力爭取半全日化
ban北港島綫原因係「無需求」
咁唔會幫到而家嘅690S啲乜喎🤭
有北港島綫睇淡唔代表無北港島綫就會睇好
之前我搬北港島綫出黎都係話690S海庭定出黎條線擺站太近會展同金鐘，中環要塞紅棉路橋，本身就趕走一班客
目的擺明係想做到有北港島綫之後走幾多客就減幾多班🤣
LAK2 發表於 2023-12-12 11:58
以平時搭開619P為例,
同尋日相比, 慢左15分鐘
尋日8:30已經到分域街
今早觀繞落鯉魚門道7點半龍尾已經在橋上, 可能係有意外, 因為平時上課日係唔會咁早塞到上橋.