[路線消息]
690S及694S將在3月20日開辦
[複製鏈接]
|
時間一快返, 啲人又出返黎
而家係8分鐘一班, 3,4車加埋企30個,
姐係分分鐘仲多人過加班前 |
|
|
|
|
留名等睇開學后恢復塞車,假期儲到嘅乘客又跌走嗮,無限輪回。 |
|
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
|
|
|
以平時搭開619P為例,
同尋日相比, 慢左15分鐘
尋日8:30已經到分域街
正常返學日(今日/上星期)8:30只在東隧巴士站
所以都幾期待學生放聖誕假
*早前觀繞車可以左CUT仲恐怖
8:30隨時仲在藍田站塞緊出入站
玩得黎9:15先到舊灣警
|
|
|
|
|
所以撇除將藍受惠黎講, 事實上都真係要keep 住而家咁
俾繞道啲車左cut=攬炒哂東隧巴士線咁濟(621除外), 去優待私家車
|
|
|
|
|
今日交通情況,東隧八點半都未移走雪糕筒,並有專人看將藍隧道出黎的流量放車。這個德政應該長時間實施,對太多人有利啦 |
|
|
|
|
北港島線confirm唔起了, 690S可以全力爭取半全日化 |
|
|
|
|
當局的《鐵路發展策略2014》曾提出研究興建北港島綫,但《藍圖》指出,直至2046年沒有迫切性推展北港島綫。林世雄否認「走數」,表示鐵路或道路規劃要審時度勢,視乎當時的人口、就業情況及社會經濟發展。當局重新審視過,認為北港島綫會在2040年後才有需求。
690S應該捱到至少2046年
|
|
|
|
|
kentbryo 發表於 2023-12-12 16:03
北港島線confirm唔起了, 690S可以全力爭取半全日化
ban北港島綫原因係「無需求」
咁唔會幫到而家嘅690S啲乜喎🤭
有北港島綫睇淡唔代表無北港島綫就會睇好
之前我搬北港島綫出黎都係話690S海庭定出黎條線擺站太近會展同金鐘,中環要塞紅棉路橋,本身就趕走一班客
目的擺明係想做到有北港島綫之後走幾多客就減幾多班🤣 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|