本帖最後由 Citcalag 於 2024-9-23 20:19 編輯
今日690S頭車回程接近頂閘。
694S二車載42人返康城，鰂魚涌前16個客，太古坊上15，民新街上1，健康村上4，電照街上6。
將隧入將軍澳改劃線，快線要切入中線，引致非常擠塞，夜晚7點正龍尾排到過Megabox。亦影響到將藍入口慢車，龍尾過茶果嶺天后廟。
回程一車企23
回程一車企26, 消防局留後約10,之後飛站
694S二車昨日只有36人回康城
690S下週起是6班九巴，5班城巴咁行，九巴今次還算好波啦
cx838 發表於 2024-9-26 19:02
690S下週起是6班九巴，5班城巴咁行，九巴今次還算好波啦
7變11，以後0758果班要叫做5.5車
本帖最後由 583 於 2024-9-27 00:34 編輯
點解咁肯定有 5.5 車？
583 發表於 2024-9-27 00:30
點解咁肯定有 5.5 車？
今次方姨姨都冇張大叔咁勁，張大叔公怖左0758九巴加班車，即5.5車囉，其實都係好事啊
最後一班6車 約70
灣仔落一半
kentbryo 發表於 2024-9-27 09:30
最後一班6車 約70
灣仔落一半
依家嘅6車對我嚟講都係太早，偶然都會坐吓，或者有時公司有嘢要做要再早啲返就會坐更早嘅班次未來嘅加班車令我返工時間可以再彈性啲處理
坦白講，如果嚟緊1、2車都多人搭，係可以開7點做頭班車