九巴ETA 真係出事
班車明明金鐘未到，就話已經喺灣仔
睇住幾個客就咁走左去搭地鐵
結果班車遲左7分鐘先到金鐘
限時限刻既巴士ETA 都垃圾成咁
啲人都以為尾班車走咗
叫啲人點搭
去程尾二車20+
同時間790 約60
690S仲少人過790? 睇黎仲係冇乜人知道加咗班
kentbryo 發表於 2024-10-10 09:32
去程尾二車20+
同時間790 約60
690S仲少人過790? 睇黎仲係冇乜人知道加咗班
究竟係冇乜人知, 定係就算知道都唔選擇呢? 講真如果同一時間搭鐵又平啲, 又冇繁忙時間咁多人, 啲人係咪真係揀搭巴士呢?
tkglobe 發表於 2024-10-10 09:40
究竟係冇乜人知, 定係就算知道都唔選擇呢? 講真如果同一時間搭鐵又平啲, 又冇繁忙時間咁多人, 啲人係咪真 ...
睇一個月先穩陣
tkglobe 發表於 2024-10-10 09:40
究竟係冇乜人知, 定係就算知道都唔選擇呢? 講真如果同一時間搭鐵又平啲, 又冇繁忙時間咁多人, 啲人係咪真 ...
我覺得係客底因素。現時690s服務時間尾段，係零售業而非白領返工時間，但690s無做銅鑼灣，而拿來比較嘅790係做尖沙咀……
本帖最後由 newfastbaby 於 2024-10-10 10:17 編輯
932gz6061 發表於 2024-10-10 09:58
睇一個月先穩陣
暫時見尾班車似乎啱啱好喺東隧塞車高峰期之後先到東隧
日出康城出發平均24分鐘到灣仔、28分鐘到海富中心、33分鐘到長江
晉海出發平均18分鐘到灣仔、22分鐘到海富中心、28分鐘到長江
同地鐵比，速度上灣仔同金鐘巴士已經贏咗，中環就平手
tkglobe 發表於 2024-10-10 09:40
究竟係冇乜人知, 定係就算知道都唔選擇呢? 講真如果同一時間搭鐵又平啲, 又冇繁忙時間咁多人, 啲人係咪真 ...
啱啱先開始變十班，正常儲客都要d時間
另，昨日790三車@5824，領都上10，晉海上22，共85人上橋。
今朝尾車明德邨出發43分鐘到交易廣場，應該同啱啱開線嗰陣個紀錄差唔多
本帖最後由 Citcalag 於 2024-10-10 22:28 編輯
2140 麼地道開班790，麗港城冇上落，共載51人入康城，2214到晉海落11，領都落14，首都落9，2221到康城落11，餘6去百勝角清半。落雨。20分鐘一班。
以全日左不足兩星期來計，表現可以接受。而且一單應該唔使50分鐘。
694S@5772
18:03 南安里 +1/13
18:05 新成街 +1/-1/13
18:08 海晏街
18:09 西灣河文娛中心 -1/12
18:11 太富街
18:13 康怡廣場 +4/16
18:14 寶峰園 +3/19
18:17 太古坊 +15/34
18:18 北角官立小學
18:20 民新街 +8/42
18:22 健康村 +6/48
18:27 電照街 +16/64
（18:31 東隧龍尾：分岔口近鰂魚涌配電站）
18:46 日出康城晉海 -24/40
18:49 日出康城領都 -6/34
18:50 日出康城首都 +1/-8/27
18:52 日出康城 -15/12