286X 發表於 2023-3-24 10:28
可以招標科大經坑口直出市區巴士配合影業路同昭信路公屋項目
或者到時可以考慮用91S延長服務反正清水灣本身都有爭取91S拉出九龍兼延長服務時間
清水灣《》影業路公屋《》富寧/ 明德《》田下灣《》新寶城《》南豐/ 雞圍《》厚德《》頌明
影業路點都要駁腳，可以同黨鐵+小巴一拼
昭信路就sell就腳，唔使下下行番出去
（黨鐵站行出去昭信苑看似好近，但要屈番去田下灣天橋先過到馬路）
不過唔知馬生會唔會用102B「復辟」去阻住地球轉
方國珊引述話原先個4條巴士線, 試車之後發現行車時間耐左,
所以要重新檢討將藍隧道第二階段揀邊幾條線:lol:lol
運吉又開心大發現咁:lol
本帖最後由 YouTime 於 2023-3-24 12:57 編輯
jasonau 發表於 2023-3-24 09:31
其實佢正確嘅套路係...
吹風有新線果陣就欲拒還迎咁...
又講到守咗咁耐終於有喇...
坑口永遠冇錯到,舊客走左坑口可以補番,總之快D拉線入黎啦,入黎啦,我冇問題架,只要坑口多左客=成條多左客,其他區走左幾多客當睇唔到,其他區客係臭架,只有坑口客最香;P;P
YouTime 發表於 2023-3-24 12:55
坑口永遠冇錯到,舊客走左坑口可以補番,總之快D拉線入黎啦,入黎啦,我冇問題架,只要坑口多左客=成條多左客, ...
請問坑口幾時要求297逆走？
重來都只係巴士公司想「廢物利用」做坑口《》將轉
而在地人亦分析咗297係唔適合逆走
改完居民亦都真係多咗人去坐
你覺得居民仲可以做啲咩呢？
巴士公司亂改線
責任竟在乘客方
真心理解不行
P.S. 就算居民爭唔爭取其他線都好
都唔可以將297呢個改動推落坑口度
仲要講到好似係坑口唔理寶林咁款
講完唔面紅呢下真係高手
kentbryo 發表於 2023-3-24 12:13
方國珊引述話原先個4條巴士線, 試車之後發現行車時間耐左,
所以要重新檢討將藍隧道第二階段揀邊幾條線: ...
不過今日將軍澳道嚴重交通意外
導致795X「被迫」改行將藍隧道返將軍澳
kentbryo 發表於 2023-3-24 12:13
方國珊引述話原先個4條巴士線, 試車之後發現行車時間耐左,
所以要重新檢討將藍隧道第二階段揀邊幾條線: ...
點解271X/287D冇試過路快唔快過原主線就開？
#我認我天真
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-3-24 18:34 編輯
JX9097 發表於 2023-3-24 13:04
請問坑口幾時要求297逆走？
重來都只係巴士公司想「廢物利用」做坑口《》將轉
得98D/298C適合好未？#密車去大旺區咪適合
#98B/297已成0.01
ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-24 18:32
得98D/298C適合好未？#密車去大旺區咪適合
#98B/297已成0.01
由放風到出proposal再到改線直至依家改完線都好
立場都冇改過
就係297唔適合拎嚟咁改
你唔信就唔該搵證據推番呢個講法
而唔係好似細路仔咁玩針對
都係嗰句
九巴之所以揀297就係貪佢可以「廢物利用」
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-3-24 19:08 編輯
JX9097 發表於 2023-3-24 18:47
由放風到出proposal再到改線直至依家改完線都好
立場都冇改過
就係297唔適合拎嚟咁改
哦
以各小區需求比例計，又要做到區區有直出，計我話297係最適合
除咗搶人直出冇補償冇計之外