tina 發表於 2023-4-10 12:38
其實個個都話改快
有冇人諗過荔枝角道同海壇街呢段窿點填
何文田愛民得返半粒鐘45落長荔深（不計18 E21A）都冇say啦
問題唔係反唔反對，係改完有冇正面作用（of course係對巴士公司而言），46改特快似乎就冇乜
無乜機會，令46更唔夠客。最有潛質停美孚行西廊應該係42A，但要43C做番全日。
Ricky403 發表於 2023-4-10 16:53
隔離帖都已經話大量巴迷迷信旺角特快上哂腦
真係要做西廊特快，荃灣北葵都未有，幾時輪到條廢線46
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 17:32
何文田愛民得返半粒鐘45落長荔深（不計18 E21A）都冇say啦
問題唔係反唔反對，係改完有冇正面作用（of co ...
何文田擺明有say喎
唔係之前241X方案一take過啦
leo_ku 發表於 2023-4-10 18:27
又要脅，
屯轉 59X 60X 66X 67X 加埋已經係車海，
轉一次車駛死咩？
68A係車海咩？68A有加過班咩？無喎！
又我唔知我睇唔到？叫人轉車又唔加車比人轉？
轉車站繁時愈來愈塞呢點都仲未計。
外區人果然係外區人，對屯門一D了解都無，仲好意思指指點點 ;P
作為24年既屯門居民，絕對有必要指出事實，以防外區巴膠混淆視聽
tina 發表於 2023-4-10 19:23
何文田擺明有say喎
唔係之前241X方案一take過啦
Say完有冇變返兩飛各半個鐘落長荔深？
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 20:12
Say完有冇變返兩飛各半個鐘落長荔深？
作為一間唔聽民意公司
佢延長45時段已經畀盡面;P