dennis28a 發表於 2023-5-10 00:06
本身 X42C 就係要南北分家先全日，之後先出現將青，
紅巴真係向緊依個方向，而且都係青衣民間想要既方向。 ...
改番地區專利，取消路線專利，咁咪搞掂晒囉。
S3BL100 發表於 2023-5-9 23:02
我只係話入將軍澳可能畀到一個藉口畀條線去兜晒成個青衣，否定左「南北分家」呢點。我唔反對偉業街隨時先 ...
X42C無得取代42C，42C中途客仲多過青衣。
FBI2 發表於 2023-5-8 12:33
因為那班車載客率達85％
咁低都有得加？
咁咪好多線都要加。
https://www.facebook.com/1000645 ... uwqmq8Fznl/?app=fbl
某關注組又投訴45搶哂31M d E6M走，令31M出現兩軸車
如果想45進一步加密班次，一係要求運輸署批准12米專利巴士行走敬祖路，一係將45來回不經敬祖路，一係叫九巴購買善水封塵的9151-9158以增加11.3米巴士數目
932gz6061 發表於 2023-5-10 08:53
行佐敦同偉業街關咩度身訂做事?
定你冇聽過中九龍幹線?
明明 98S 存在多年，298X 開黎有咩問題？
而家咪 298X 同 795 一人一條仲想點？
老實講，我認同 298X 795 合二為一拎出黎招標嫁，橙巴唔一定輸，紅巴唔一定贏。
好過而家 298X 同 795 互𠝹。
將青原版設計行觀塘繞道，
唔知點解出黎份文件拉左佢落偉業街？
最痴線係份 RPP 一個觀塘商貿區字都唔加番落段文度。
真係行中九幹，根本落將藍啦方便日後改 T2，順手落將南做 HKDI 客啦，行咩坑口？
而唔係專登行將隧方便有公司做到調景嶺 BBI（本身將碩做路線指派，係突然有公司反對先招標）。
坑口去將工、青衣去東九龍係邊間公司做開？
HR1377 發表於 2023-5-10 13:58
https://www.facebook.com/1000645 ... uwqmq8Fznl/?app=fbl
某關注組又投訴45搶哂31M d E6M走，令31M出現 ...
都唔關事，E6M 都要維修嫁。
反而問題係上面多左班大陸旅客，31M 要搞係下繁加班。
YY487 發表於 2023-5-10 15:14
一堆E6M每日行緊12/12.8米線然後話唔夠E6M
呢啲說話呃白痴就得
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02xvgqvtvbqw5qWpBfbqUWEvKE3DYtmuC49eMJTYjPAjeE3SxTnpZPNp7kDbqSiLU8l&id=100064553987889
有人喺某關注組留言要求U廠還返一堆E6M俾荔廠，77K用ATSE已經足夠應付;P
YY487 發表於 2023-5-10 15:12
用返你哋公司最叻嗰招賤價入標咪得
90 97 判標俾你哋公司嗰時又唔見你彈出嚟話對新巴不公 ...
依期九巴有d衰野出現，唔知點解最後都有屎水元素。78A唔知點解有一刻開15分鐘一班，原來係屎水背後投訴搞事，逼到九巴有一刻要開15分鐘一班。241X搞到一鑊泡，原來係九巴被逼要做，去守住青北《》亞皆老街特快缺口，唔比屎水有機可乘。屎水果然非常邪惡。