ATS131@45 發表於 2023-5-8 22:57
呢度d人心態係有問題 唔知係咪既得利益者啦
入夜都仲俾1個鐘45-50分由九碼番長青, 然後我話要cut時都可以 ...
搞清楚，就算要減都要比人去廁所，
紅巴唔與即捕即解，由你執去死。
而家夜間快極都要淨跑 60 分鐘，你預多少少比人去個廁所都好。
但兩繁真係無咩空間大執囉。
dennis28a 發表於 2023-5-8 23:01
搞清楚，就算要減都要比人去廁所，
紅巴唔與即捕即解，由你執去死。
咁呢個我同意, 同一定要
但冇可能由佢成為最舒服既線, 而浪費資源
FBI2 發表於 2023-5-8 23:01
以前41入夜由九碼返長青,頂多俾90分行夠晒,長青出九碼可以俾75分算數.
講緊08年白板果陣, 平日九碼開2105, 長青開2225, 九碼開2347
假期長青開2253, 九碼開0005
又咪係咁做;P
本帖最後由 FBI2 於 2023-5-8 23:11 編輯
ATS131@45 發表於 2023-5-8 23:04
講緊08年白板果陣, 平日九碼開2105, 長青開2225, 九碼開2347
假期長青開2253, 九碼開0005
又咪係咁做
以前讀書時期,好鐘意夜晚坐41,因為班車手由碌車變為跑車,特別係開AV時期.家維村上車,7個字返到楓樹窩體育館,平時旺角坐44返去都要呢個時間.
不過,自從換左批踩唔起既ATEE,連夜晚都同你碌.
FBI2 發表於 2023-5-8 23:10
以前讀書時期,好鐘意夜晚坐41,因為班車手由碌車變為跑車,特別係開AV時期.
不過,自從換左批踩唔起既ATEE, ...
呢個真, 以前熱狗好好飛, 兩個都係車手黎
同埋佢地以前有合理既休息時間, 所以41以前爽過45:victory:
Gary_B 發表於 2023-5-8 22:46
上山有E21A / B 嘛
而家咪就係講緊上山有 E21A/B 分流，落山無，但落山好似無加班:L
ATS131@45 發表於 2023-5-8 23:04
講緊08年白板果陣, 平日九碼開2105, 長青開2225, 九碼開2347
假期長青開2253, 九碼開0005
又咪係咁做
當年條路有無咁塞？又有無好似近十年對司機休息時間有咁多要求同規範限制？
夜晚做到呢個時間，就代表日間都可以？
S3BL100 發表於 2023-5-8 23:23
當年條路有無咁塞？又有無好似近十年對司機休息時間有咁多要求同規範限制？
夜晚做到呢個時間，就代表日 ...
我幾時講緊日頭?
你無啦啦起咩槓啫 又唔係回你
S3BL100 發表於 2023-5-8 23:23
當年條路有無咁塞？又有無好似近十年對司機休息時間有咁多要求同規範限制？
夜晚做到呢個時間，就代表日 ...
41臨取消前,夜晚南行都係俾70-80分行連埋休息,北行就耐少少.
但下午3至7點就慘,120分都係剛剛好.
ATS131@45 發表於 2023-5-8 22:49
你話唔係就唔係?
阿哥，你見識恐怕太少了，周街大把線一單連休畀 60 分，實際淨行車時間唔使 40 分都搞掂，好似條 2D
241X 唔見得係九巴最好做一條線
同埋而家制度，正字軌一定行全日？蛇車一定只行兩繁？無論舊 41 定新 241X，日間非繁要做到編定班次都只需 7 部車。你錯覺以為八部車，實際只係因為第八部車編定蛇車只開兩繁無著數，倒不如非繁同其餘七部車輪流食飯
大把線都用緊呢個模式喇