本帖最後由 gavrie01 於 2023-5-21 19:33 編輯
2076 發表於 2023-5-21 19:07
當年搭A10好有新鮮感
其實A10會唔會去海洋公園做遊客 ...
認同,橫掂A10都兜開路, A10 應該跟A11,A12合併做港島流水線
UA2892 發表於 2023-5-21 19:07
A10 鴨島係有$27客,正價客快有的士,慢有東涌站
希望明日大嶼盡快搞掂,A10有望減到$30同加班,相信有鴨島正 ...
明日大嶼？隨時20年後嘅事，減到$30更加係天方夜譚，到時起碼都要$60
當隔離機鐵兩繁都做返 10 分鐘疫情前班次，港島區客又多一個選擇。
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-22 19:53 編輯
dennis28a 發表於 2023-5-22 16:11
當隔離機鐵兩繁都做返 10 分鐘疫情前班次，港島區客又多一個選擇。
唔洗選擇架啦, 直接機鐵見啦
果D咩A10/A12唔需要爭取開返正常班次, 反正呢度D人同果間日日慶祝新巴執笠果間公司成日話機場未復常，一定要入港珠澳先有資格加班呀嘛
呢度D人同屎巴日日都要被打臉先高興
tridents 發表於 2023-5-19 15:15
係, 半個鐘一班真係好好預, 以前無 ETA 南區客都預計大概幾點有車到.
初初開 A10 真係好開心, 半個鐘 ...
根本以前A10仲爆過A12
而家掉返轉, A10行到咁完美趕客走
A12都仲好小小
dennis28a 發表於 2023-5-22 16:11
當隔離機鐵兩繁都做返 10 分鐘疫情前班次，港島區客又多一個選擇。
機鐵梗係要加啦,屎水瘋狂助功倒客落去;P;P
YouTime 發表於 2023-5-22 16:22
機鐵梗係要加啦,屎水瘋狂助功倒客落去
其實講左好多次, 機鐵香港站上落客而家試過同青衣站打和甚至更多
疫情前香港站邊會咁多人用