gavrie01 發表於 2023-5-22 20:29
HEA做好過唔做
對外遊客黎講，我就唔係太睇到兩個鐘一班同唔開車有咩大分別啦
我建議A10縮線至香港仔順便減$3
A17經香隧去鴨脷洲
雙贏:):victory::victory:
1372mm 發表於 2023-5-23 11:35
我建議A10縮線至香港仔順便減$3
A17經香隧去鴨脷洲
前面我已經講過，加埋A10行士美菲路，perfect☝️
UA2892 發表於 2023-5-23 13:59
A17要做跑馬地啊,建議去鴨脷洲但繼續行南風道
搞清楚嘔到客嘅係邊區先啦🤭
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-23 19:25 編輯
家陣坐緊1745架A12，又派架80XX
今次擺到輪椅位都唔夠，放多幾件喺通道🤭
即管睇吓石塘咀唔見幾多件行李🤭
(ps 今日唔見比較多行李係西灣河)
dennis28a 發表於 2023-5-19 20:10
你數下 790、793、795X 用多左幾多部車？
帳面數仲要唔夠車應對塞車情況，
仲要爭緊自己 796P、796X、797 ...
7 月 1 起新城可以慢慢跨公司跳飛機應該會好少少 ?
12Lane 發表於 2023-5-22 21:18
對外遊客黎講，我就唔係太睇到兩個鐘一班同唔開車有咩大分別啦
有呀,唔開會刪走個站牌,唔洗行埋去
2個鐘一班就引你行埋去先睇到無車
1372mm 發表於 2023-5-23 11:35
我建議A10縮線至香港仔順便減$3
A17經香隧去鴨脷洲
邊度嬴?城巴嬴?