brianso198 發表於 2023-5-20 21:41

0q9w8e 發表於 2023-5-20 21:26
其實而家都係
仲同你碌深井咩

而家都仲有客會坐

兜埋就連呢班都無埋

明唔明個分別?

nokia 發表於 2023-5-20 21:59

50M 21:00後基本係零生意,不如將2架車調去行50單向返屯門

0q9w8e 發表於 2023-5-20 22:20

brianso198 發表於 2023-5-20 21:41
而家都仲有客會坐

兜埋就連呢班都無埋


咁我冇話支持佢兜掃管芴喎

jocosben 發表於 2023-5-20 23:11

962會早繁出城減班?希望佢下繁番屯門開番早d

樂仔〞 發表於 2023-5-21 00:11

brianso198 發表於 2023-5-20 21:41
而家都仲有客會坐

兜埋就連呢班都無埋


咁要多謝 52X 53 61M 個班次夾到咁核突
先至令 952 仲執到雞
否則都係無哂

2076 發表於 2023-5-21 00:13

brianso198 發表於 2023-5-20 21:41
而家都仲有客會坐

兜埋就連呢班都無埋


城巴應該唔會參與呢個高風險賭局,雖然掃管笏客的確有機會多過青山灣客的。

同埋入左掃管笏,回程堆深井青公流水可以講 bye bye,但都係可以賭屯轉入掃管笏出到唔願死等 252 的客,以及 K51A K53 跌出來的置樂買餸客。不過都幾明顯,52X 53 61M 的客因為呢三條聯合到站,唔願等過檔 952 的機會大過班次穩定的 252 客。

要青山灣同掃管笏都有客,唔小欖直上屯公,兼且飛屯轉大欖涌,都唔駛諗。以前未開關,有車有人的話,都叫做可以拆 952P 半全日玩下,但現時有人有車都拎去口岸搶錢啦。

limited 發表於 2023-5-21 00:45

2076 發表於 2023-5-21 00:13
城巴應該唔會參與呢個高風險賭局,雖然掃管笏客的確有機會多過青山灣客的。

同埋入左掃管笏,回程堆深井 ...

962 下繁往屯門應該停轉車站上層, 然後下一站澄麗路(不去大欖涌)

Peter03145212 發表於 2023-5-21 08:37

limited 發表於 2023-5-21 00:45
962 下繁往屯門應該停轉車站上層, 然後下一站澄麗路(不去大欖涌)

962下繁去屯門不嬲都係停上層

GD1570 發表於 2023-5-21 09:24

本帖最後由 GD1570 於 2023-5-21 09:26 編輯

掃管笏圈加黃金打後應該都可以撐到非繁/假日60分鐘一班952P吧。

又或者用管清路出青山公路做埋黃金海岸客,多一個客源。

brianso198 發表於 2023-5-21 09:27

樂仔〞 發表於 2023-5-21 00:11
咁要多謝 52X 53 61M 個班次夾到咁核突
先至令 952 仲執到雞
否則都係無哂



轉車站等等吓優勢都無哂
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