而家都仲有客會坐
兜埋就連呢班都無埋
明唔明個分別?
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50M 21:00後基本係零生意，不如將2架車調去行50單向返屯門 |
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brianso198 發表於 2023-5-20 21:41
而家都仲有客會坐
兜埋就連呢班都無埋
咁我冇話支持佢兜掃管芴喎 |
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咁要多謝 52X 53 61M 個班次夾到咁核突
先至令 952 仲執到雞
否則都係無哂
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城巴應該唔會參與呢個高風險賭局，雖然掃管笏客的確有機會多過青山灣客的。
同埋入左掃管笏，回程堆深井青公流水可以講 bye bye，但都係可以賭屯轉入掃管笏出到唔願死等 252 的客，以及 K51A K53 跌出來的置樂買餸客。不過都幾明顯，52X 53 61M 的客因為呢三條聯合到站，唔願等過檔 952 的機會大過班次穩定的 252 客。
要青山灣同掃管笏都有客，唔小欖直上屯公，兼且飛屯轉大欖涌，都唔駛諗。以前未開關，有車有人的話，都叫做可以拆 952P 半全日玩下，但現時有人有車都拎去口岸搶錢啦。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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962 下繁往屯門應該停轉車站上層, 然後下一站澄麗路(不去大欖涌)
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本帖最後由 GD1570 於 2023-5-21 09:26 編輯
掃管笏圈加黃金打後應該都可以撐到非繁/假日60分鐘一班952P吧。
又或者用管清路出青山公路做埋黃金海岸客，多一個客源。
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你有你可愛，我有我好笑。
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樂仔〞 發表於 2023-5-21 00:11
咁要多謝 52X 53 61M 個班次夾到咁核突
先至令 952 仲執到雞
否則都係無哂
真
轉車站等等吓優勢都無哂 |
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