建議開辦267A往青衣站及屯門寶田邨
現時屯門來往青衣巴士線不足，同時十分唔直接, 因此建議開辦267A往青衣站及屯門寶田邨。267A 屯門寶田邨 一一一一> 青衣站
1. 寶田轉車站－寶田總站
2. 和田邨
3. 塘亨路
4. 紫田村
5. 欣田邨
6. 五柳路
7. 虎地
8. 紅橋
9. 新墟街市
10. 屯門市中心
11. 屯門公路轉車站
12. 青華苑
13. 長亨邨
14. 青衣轉車站－青宏苑
15. 青衣轉車站－灝景灣
16. 青衣站
267A 屯門寶田邨 一一一一> 青衣站
1. 青衣站
2. 青衣轉車站－長安邨安湄樓
3. 長亨邨
4. 青華苑
5. 屯門公路轉車站
6. 屯門市廣場
7. 新墟街市
8. 紅橋
9. 虎地
10. 兆康路
11. 菁田邨
12. 塘亨路
13. 和田邨
14. 寶田轉車站－寶田總站
收費：$ 12.8
時間：
星期一至五:
一> 青衣站:
06:20 - 07:00 20
07:00 - 08:00 10
08:00 - 12:00 15
12:00 - 19:00 20
19:00 - 23:00 20 - 30
一> 屯門寶田邨:
07:15 - 08:30 15-20
08:30 - 12:00 30
12:00 - 16:00 20
16:00 - 18:00 15
18:00 - 20:00 10 - 15
20:00 - 00:20 20
時間：星期六:
一> 青衣站:
06:20 - 07:00 20
07:00 - 08:30 15
08:30 - 19:30 20
19:30 - 23:00 30
一> 屯門寶田邨:
07:20 / 07:40 / 08:00 / 08:30
09:00 - 13:00 30
13:00 - 16:00 20
16:00 - 20:00 15
20:00 - 00:20 20
時間：星期日及公眾假期:
一> 青衣站:
06:30 - 07:00 30
07:00 - 19:00 20
19:00 - 23:00 30
一> 屯門寶田邨:
09:00 - 13:00 30
13:00 - 22:00 20
22:00 - 00:30 30
其實同樣路段仲有140M，140M非繁本身其實都唔係成日坐滿，當然你可以賴佢行下路又唔入屯轉。
屯門段同68A又有一半重疊，再加埋68A其實本身已經唔算慢得太過份（68A致命傷係唔深入青衣+/-成日疏車收車）；結果係同而家嘅線會流於重疊。
你嘅提議係好好，定線上的確係方便同快
但實際問題係，同現有服務重疊太多，有車就多一架，但冇車嘅繼續都係冇車
如果考慮而家有嘅線嘅話；我傾向係反建議條線去一D唔同嘅地方去做大而家個網絡。 不足但又走去同 68A 撞
行良田大興好過啦
不過NR754 都減班，我諗唔到青衣有咩咁好做就真 天空之神 發表於 2023-6-4 13:58
不足但又走去同 68A 撞
行良田大興好過啦
青衣特快去屯門唔算惡做，葵青區議會三五七日就話要開青衣特快線去屯門。
係睇青衣做邊，我認為較理想係E32青衣中班次行法。 Tobychow 發表於 2023-6-4 20:41
搞咩屯門青衣特快啊根本多餘到時又再陰乾68A
搞清楚因果關係先啦。
68A如果唔係成日俾人亂收車加區內轉乘缺陷，就唔會成日有人爭取再開啦。 寶田冇位 將 57M 改經青衣去葵興站好過
荃灣客交俾 66M，荔景客交俾 61M
唔駛開新線
Tobychow 發表於 2023-6-5 13:55
咁加返轉乘同車落去咪得囉
你開新線佢就唔會收你車？
又倒果為因，加個轉乘就解決到收車問題？
我唔係覺得樓主個提議好好，但對閣下態度更不敢恭維
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