eternalflame 發表於 2023-6-13 17:43

hellomato 發表於 2023-6-13 17:37
唔止,據說北環線古洞打後會繼續延長,做北部都會區穿梭通勤線。
無獨有偶,政府昨天宣佈成立北部都會區統 ...

有留意開嘅都知正苦一早已經講左要開統籌處
亦都知佢地玩SimCity將北環線東延搞到鬼五馬六
只有你先無獨有偶覺得乜都有關係


s3n370 發表於 2023-6-13 18:47

本帖最後由 s3n370 於 2023-6-13 10:53 編輯

kei_hk 發表於 2023-6-13 07:47
是否屬於延線/新建路線﹐我會這樣睇:
沙中線﹐係項目名。
入面包含現在的東鐵線及屯馬線。

唔同政府部門審核嘅階段,一定係項目名而唔會係今日嘅線名。

而段字仍然解釋唔到大欖火警後嚴謹佐,
以及點解一邊嘅列車可以繼承,
而另一邊唔得咁雙重標準。

ryumew 發表於 2023-6-15 23:35

tonyng 發表於 2023-6-9 15:21
北環線地底方案不採用錦上路站預留月台結構,兩年前都已經講緊:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thre ...

起地底預留駁中鐵線段

魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-20 04:07

chikng2227 發表於 2023-6-9 14:06
北環綫將以地底走線建造 估計往來錦上路站與古洞站僅需12分鐘




“以道路的運輸工具往來錦上路站和已規劃的古洞站需約1小時至1小時20分鐘”?

邊使咁耐?唔通佢搭77K去上水轉“倒頭車”76K
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