天空之神 發表於 2023-6-21 07:12
逆走又唔鍾意
直出旺角得失深水埗班貴客
最簡單咪79X 79P分拆
旺角以南就79P，深水埗就79X
79X九龍段跟270B去大角咀，維港灣做總站
當然全日拆兩條線未必夠客
HR1377 發表於 2023-6-21 07:19
最簡單咪79X 79P分拆
旺角以南就79P，深水埗就79X
咁深旺道班客係臭既？
天空之神 發表於 2023-6-21 07:59
咁深旺道班客係臭既？
深旺道好大需求去皇后山咩？坐20轉79X唔得？
FBI2 發表於 2023-6-20 20:21
長沙灣道始終太多巴士，應研究進一步減少車次。
就由44開始啦，基榮打後跟荔枝角道跟到尾就fit晒
FBI2 發表於 2023-6-21 06:45
成個長沙灣道，起碼要減多2至3成班次，改行荔枝角道或青山道，以舒緩路面繁忙情況，特別係太子至欽州街一 ...
仲塞車入青山道?
你call唔call到馬清死車呀?
一係你自己落去清?
KU_7002 發表於 2023-6-21 08:10
深旺道好大需求去皇后山咩？坐20轉79X唔得？
屎水想做79X南昌站尾站
比皇后山客轉鐵，可能係咁?
932gz6061 發表於 2023-6-21 08:31
屎水想做79X南昌站尾站
比皇后山客轉鐵，可能係咁?
除非轉車去土瓜灣啫
否則又好似唔見得有直去奧運唔做 , 做南昌嘅理由 ...
932gz6061 發表於 2023-6-21 08:31
屎水想做79X南昌站尾站
比皇后山客轉鐵，可能係咁?
皇后山去土瓜灣搭78X轉85X仲快過79X轉鐵
長沙灣道飽和，其中屯門車係埋過多？呢個可能都係54區招標組合中長深荔綫消失嘅原因。不過，歷史因素造成屯門每區都有長深荔X綫，格硬抽走一定接受唔到。
KU_7002 發表於 2023-6-21 08:10
深旺道好大需求去皇后山咩？坐20轉79X唔得？
呢條係Jill Bill 線唔係你話改就改
同埋唔係話拎走就拎走
而家改順走益哂佢地😂
趕走埋旺角快車客落東鐵轉 78A
仲話 20 轉 79X，人地一樣可以叫你 702 795X 轉 79X
總之咁改就唔改好過改
* 當年改 52X 唔入富昌圈果陣都攪左好耐啦，証實係 0 客量先連根拔起