214P_world 發表於 2023-6-21 20:06
2023-24 總結出爐，但 2022-23 98E/298C 同 2021-22 青將線仍然未見影
青將綫唔覺會多客，巴士公司梗係繼續走數啦
298C同298X重疊， 攤分298X啲客，巴士公司應該又係繼續走數
Lkopm 發表於 2023-6-21 21:09
青將綫唔覺會多客，巴士公司梗係繼續走數啦
298C同298X重疊， 攤分298X啲客，巴士公司應該又係繼續走數
根本298C應該要半全, 而298X上下繁
將軍澳特快 發表於 2023-6-21 22:33
根本298C應該要半全, 而298X上下繁
線都開唔成半咩全
九巴自己玩野RPP寫298C實際開298X
其實如果咁拆都有個問題
就係拆散唔代表會多左好多客
新巴將南拆散晒佢自己個堆但埋單都無爆發增長
九巴係RPP都越黎越HEA
睇住對家自殺自己咩都唔做就贏
GW5878 發表於 2023-6-21 22:40
E22A 逆向都減唔成, 成個東涌陪葬, 西貢山頭主義真係犀利
而家擺明屎水打孤寒章抵佢架喎
又要唔加車，再抽水用TKO價做東涌去東九
咁叻你咪打劫觀塘條E22囉
Lkopm 發表於 2023-6-21 21:09
青將綫唔覺會多客，巴士公司梗係繼續走數啦
298C同298X重疊， 攤分298X啲客，巴士公司應該又係繼續走數
我又唔係咁睇
青將線睇真d係經觀塘九龍灣既
即係做到長安一站直去九展，我假設佐敦應該不停站啦
比現時兜青山公路/老龍等既路線都會快唔少
主流客源應該都係以青衣去觀塘區為主
JX9097 發表於 2023-6-21 21:05
佢都係努力爭取948延長服務時間吧啦
咁我一定堅決強烈反對啦，
而家948兩邊既尾班車頂閘未？
未頂就無資格叫加班。
相反，如有板友發現948有班次未坐滿既話，
好應該舉報並要求減班。
Quanta 發表於 2023-6-21 20:29
青將線背後應該同入境署新總部+隔離政府合署啲公務員返工有關
咁嘅話座樓仲未入伙, 就自然唔急於開線啦
...
青將線係行環保大道，似乎同寶邑路一帶入境署/政府合署關係不大
Lkopm 發表於 2023-6-21 21:09
青將綫唔覺會多客，巴士公司梗係繼續走數啦
298C同298X重疊， 攤分298X啲客，巴士公司應該又係繼續走數
聽咗#10樓段錄音，運輸署預計青將第3季落實 但唔會最尾1個月 (即7-8月落地?)
298C唔知係九巴拖 抑或運輸署未批，不過講真兩者實際客源冇點重疊
青將線拖下拖下應該攪到第四季先開，等睇九公平價入標再hea 開。