Jamesho81
發表於 2023-7-17 02:21
dennis28a 發表於 2023-7-10 02:27
根本就唔應該用普通雙層巴士去做咁大運量既客流。
依個係香港政府回歸咁多年之後,同大陸一樣缺乏遠見亂起 ...
先唔講係咪用雙層巴士載唔晒,香園圍堆線劃線都有問題,根本冇辦法有效將批客送去新界三區嘅核心區域,咁驚影響鐵路利益咁不如一開始唔好搞香園圍
dennis28a
發表於 2023-7-17 02:32
Toz 發表於 2023-7-17 02:10
鐵路如果只係起接駁線,仲衰過巴士。同埋如果鐵路繼續收過境費,起過去同宜家都唔會有分別。
一架地鐵 15 分鐘一班載到幾多人?
一部巴士 5 分鐘一班載到幾多人?
機鐵、落馬洲搞過指定車站有優惠,又可以搞即日來回優惠。
可以一黎有得上,唔洗等部 A11 轉港島綫,咪又係有人搭。
lsc04d11
發表於 2023-7-17 05:55
今日8號波 B7仲要講明只提供不停站來往粉嶺站及香園圍口岸添。。。連塘坑同粉轉都唔停添喇 個姐姐今日有過關又會嘈喇.....
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