本帖最後由 kc_loo 於 2023-7-21 01:37 編輯
jasonau 發表於 2023-7-21 01:23
你自己諗下, 當日你咬牙切齒咁話出旺角就係坑口直出最好既way out...
但最後呢?厹點解由四變一? 有冇諗過 ...
其實你又問番原點問題, 打咁多字, 其實你係想由我口中, 得到個咩答案?
我鬼知九公諗咩咩
咁多人講左好多原因, 而家九巴咩玩法, 你又唔睇
其實你係咁問問問, 係唔係要我講一句, 坑口無客呀?
你自己睇清楚, 你條爛鬼297, 98D 特咩樣, 98B, 296C 果一兩班咩樣先啦
成日係度問, 又唔睇post, 又唔諗野, 你其實想點?
297 落差大?緊係啦, 而家頂閘又殺唔到, 98D 特又死唔去,
98 日日叫人轉車, 大大條banner,
你298C 咩玩法, 你真係唔明?
開一兩班, 都廢事宣傳
你問值唔值得開, 不同你直接D, 話你認為最好唔好開,
唔好又兜來兜去
poondriver 發表於 2023-7-20 22:01
公道D講 佢冇反對過A29加站
係有個坑帝反對加站嘅嘅
但越嚟越多坑帝已經唔記得係邊個
長恨屍嘅客數少過坑帝我都唔明咩玩法
本帖最後由 3ASV174 於 2023-7-21 01:40 編輯
JX9097 發表於 2023-7-21 00:26
今日WFH
收工出門口1820見到298C已經返到將軍澳
離遠睇上層應該未坐滿
1730 前後開嘅 98c 都企人返寶達但 1730 開嘅長恨屍就唔夾人放工時間
Interesting
未有呢堆特車之前，98C 五半前仲開得密過六點嗰輪
kc_loo 發表於 2023-7-21 01:18
oh sor, 原來係我打錯宇, 怪錯你tim,
呢真係我錯, 打錯字攪到你睇唔明, 好, 咁我改番啦
我咁夜又老眼分花, ...
其實最不解係如果你認為一早去到要返工既地點係不能接受...
就無論去觀塘/長深荔旺/尖沙咀都不能接受....
唔可以無客果兩條線就話因為呢個原因無客...
稍為有客果條就可以無視自己啱啱講完既同一個原因囉...
咁好簡單..
你成日話98B時間唔啱...問98B一早出觀塘做乜?
我地唔好理佢係做乜喇, 總之係做一樣嘢啦...
咁個答案係..98D特班客一早出尖沙咀做乜, 咁98B班客一早出觀塘咪做乜囉....
唔係當兩條線都係太早到目的地..都係唔知做咩架喇...
冇客條線就話係set錯時間太早..
有客條線就話係set啱時間唔係太早..
咁矛盾都講得通架咩?
咁你話98B無客既原因就唔成立架喇喎?
本帖最後由 jasonau 於 2023-7-21 02:18 編輯
kc_loo 發表於 2023-7-21 01:31
其實你又問番原點問題, 打咁多字, 其實你係想由我口中, 得到個咩答案?
我鬼知九公諗咩咩
咁多人講左好多原 ...
其實我啱啱呢個回覆都講緊298C...講緊既落差係你對298C既期望相比喺落地開既線...點解又推到去297同98D特...
咁老實長話短說..
坑口唔係唔值得有直出線..
但你要有計喺鐵抽到班客出嚟先好開...
唔係一路話我有好多客架...
但開親都吸唔到鐵班客...
唔好講巴士...
就算校巴呀...如果冇開你區果條線..
你都要自己搵夠幾個家長湊夠數等校巴公司維到皮人地先肯開啦..
唔會係話你開咗先啦...等我睇下夠唔夠學生搭咁吧?
如果無本事吸到鐵客咁真係唔好開.....
有本事吸到鐵客, 開十條都值得開.......
jasonau 發表於 2023-7-21 01:40
其實最不解係如果你認為一早去到要返工既地點係不能接受...
就無論去觀塘/長深荔旺/尖沙咀都不能接受.... ...
我睇到好悶, 係我錯, 可能人地TST 去食早餐, KT 去訓多陣, 唔食早餐
其實打咁多字,conclusion 係唔睇人寫咩...
真係玩到好悶...真係唔認輸都唔得...
真係玩到我服哂, 你又真係唔悶, 呢下叻
咁, 你咁叻, 不過又講下你有咩高見, 98D 唔錯, 297 頂閘, 98B 死
呀! 既然你唔認同係因為班次少, 養唔到客, 一定係地點問題啦,
唔通真係要認命, 要全日拆98D 試下啦, 岩唔岩呀?
好過98B wor,
我幫你答埋, 44% 你仲想貪, hahahahahahahahaha
係啦, 都係坑口既錯, 攪到你無左條297
不過, 到佢cut 果日, 你都唔會有番
jasonau 發表於 2023-7-21 01:46
咁老實長話短說..
坑口唔係唔值得有直出線..
但你要有計喺鐵抽到班客出嚟先好開...
岩啦, 直接D, 你認為坑口藍唔應該開,
好在九巴識攪297, 叻, 真係唔開全日線, 攪297
本帖最後由 jasonau 於 2023-7-21 02:30 編輯
kc_loo 發表於 2023-7-21 01:48
我睇到好悶, 係我錯, 可能人地TST 去食早餐, KT 去訓多陣, 唔食早餐
其實打咁多字,conclusion 係唔睇人寫 ...
我諗唔少人都答過你40P呢個例字架啦...
係你唔睇又講埋D咩幾廿KM外既嘢無得比....babababa....
大家都係繁時線...
40P初開一班7:30未夠8:30到觀塘
98B計8:00果班, 當 8:20到觀塘..
可能呢10分鐘俾坑口人補眠係好有用啦...
但人地40P開7:30..你98B開8:00已經訓多咗30分鐘了....
咁40P班客有冇嫌棄太早到觀塘而唔搭?
98B有兩班, 40P得一班, 如果真係要班次密嚟儲客, 邊個班次少D?
點解40P第一日就頂閘, 第二日就私下加班拖卡?佢有冇經歷過密車儲客?
講到尾唔係因為開得早晏(除非你好極端咁話開5am啦)令40P有冇客...
根本係需求問題...
係因為佢條路線主要上客點都唔近鐵站....
轉車/行去搭鐵夾埋仲慢過搭40P...
有需求根本唔駛儲客....
坑口企正係鐵站隔離...慣晒一落樓就入鐵站....
根本無辦法吸返鐵班客出嚟...
成日話坑口唔係無人搭巴士..當然唔可以否認..
但又係咪吸夠鐵既客嚟到撐起一條全日直出線?
去觀塘自然入閘搞到98B需求低, 根本唔係時間問題...
你話馬生服務唔好...應該開到巴士線就會有客流過去..
呢個係主觀意願...但實際都係俾鐵吸埋去...
就算搭鐵都唔慢得過98B幾多...
297唔理上下繁啦...一貫改道前後水準都係多客(你鐘意用頂閘亦可)...
咪就係九商遠離鐵站....所以多人上, 到九商落七成客係常見...
98D特去尖沙咀....肯搭鐵求時間平穩就算要轉兩程都有人肯...
所以果幾班特夾埋44%上客量打唔爆都唔出奇....
唔駛下下最後都發晦氣話寶林唔會要得返條297既..
寶林客都各自搵到車搭了...你俾唔俾返都一樣啦...
只要拎返你當日拎到297既時候信心滿滿既決心...
快D叫坑口居民搭多D...不論繁時非繁時全天候...
令佢加多幾次班變成你心目中一條密既直出線...將轉轉乘線...
唔好變成只要佢唔減班就沾沾自喜咁就好喇~:P
本帖最後由 kc_loo 於 2023-7-21 02:58 編輯
jasonau 發表於 2023-7-21 02:15
我諗唔少人都答過你40P呢個例字架啦...
係你唔睇又講埋D咩幾廿KM外既嘢無得比....babababa....
40P 有人講過, 真係唔知,
你鐘意啦, 講過有咩difference 比較唔可行, 我講完, 你唔睇, 咁算啦
有鐵唔夠撐, 無鐵既區又唔見得夠撐
下下就拉坑口落水兜, 之後話你唔夠客架啦, 你都係同我一齊兜啦
大家有鐵, 坑口直出頂閘唔夠客, 你跌客,
你自己直出又OK wor, 有意思
你自己養297果時又咩死樣?
真係識講風涼話, 呢條線本身咩料你自己知, 而家係度話咩"全日轉車線"
我睇你下個post 點玩
好多字, 又loop, 真係知為咩
anyway 多謝297, 你搵到你既幸福就得,
goodnight
jasonau 發表於 2023-7-21 02:15
我諗唔少人都答過你40P呢個例字架啦...
係你唔睇又講埋D咩幾廿KM外既嘢無得比....babababa....
佩服你咁認真仔細做比較回覆佢
一係話答過唔再講
一係問返你轉頭唔知點解出尖沙咀食早餐
從來冇講過實在嘅嘢
一味遊花園你又同佢癲