dennis28a 發表於 2023-7-12 19:50
296D 又唔係越嚟越想做，叫做做佢好過做 296A。
尚德弊在而家隔離太多選擇，如果紅巴有心想 296A 走上未 ...
參考油塘62X同平田38, 只要站位靚, 唔加都有人搭(非$2).
214P_world 發表於 2023-7-12 16:16
好提議，跟90/290行法已經可以包晒 將軍澳南 尚德 調景嶺 三區，出入尚德嘅行車時間亦唔差太遠，耐何將南 ...
運吉度閘落到實一實
唔使諗
JX9097 發表於 2023-7-12 21:29
運吉度閘落到實一實
唔使諗
要睇吓新任運吉阿頭比唔比先至講啦!!!!:curse::@
3asv@59x 發表於 2023-7-12 19:58
創紀之城加拍卡機，直接取消296A，隊密296C仲好，反正可以取代，兩邊嘅客源唔會衝突 ...
296C長咁多，而且又經旺角黑洞。食296A要狂加車之餘，仲可能因為塞車而搞到斷纜。
LHP690S 發表於 2023-7-12 20:16
796S只開0040,0110,0530,0600
計埋797特都係得5班
佢意思應該係，一日仲有 796S支旗喺度，一日296A都唔會入到將南，唔關前者班次事。
LHP690S 發表於 2023-7-12 20:16
796S只開0040,0110,0530,0600
計埋797特都係得5班
我當然知日間冇服務，但嗰間公司始終名義上係做緊嗰區出觀塘嘅線，其他公司要踩入去未必容易
本帖最後由 214P_world 於 2023-7-13 05:31 編輯
dennis28a 發表於 2023-7-12 19:50
296D 又唔係越嚟越想做，叫做做佢好過做 296A。
尚德弊在而家隔離太多選擇，如果紅巴有心想 296A 走上未 ...
296D有西九就有得翻身，全費由西九出尖沙咀/啟轉/將轉，唔理後面有冇轉乘優惠，至少位位袋$10.4先
296A又唔係差嘅，東行有轉車站幫吓手都還好，見黃昏都識企人，西行就慘淡D，除非搞回贈式轉乘啦
tommy14D 發表於 2023-7-12 20:55
乜有人在意轉乘咩？有車就上啦
當然有，企喺觀塘道就知，296C來總有一堆人唔上，等到296A來先上
本帖最後由 214P_world 於 2023-7-13 05:34 編輯
3asv@59x 發表於 2023-7-12 19:58
創紀之城加拍卡機，直接取消296A，隊密296C仲好，反正可以取代，兩邊嘅客源唔會衝突 ...
唔使咁極端嘅，296C以回贈方式當做296A加班車，自然可以cut咗原先嗰班296A，
以每小時3班296C計，就每小時慳到3班296A，10分鐘一班嘅296A時段6班變3班
214P_world 發表於 2023-7-13 05:30
296D有西九就有得翻身，全費由西九出尖沙咀/啟轉/將轉，唔理後面有冇轉乘優惠，至少位位袋$10.4先
296A又 ...
296D 係西九入面而家唔係賺好多錢，西九熱潮早就完左。