1181174166 發表於 2023-8-6 11:22

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:21
上面有人話80k 88k非繁可以合併,又有人問點合併,我咪寫左條線點行,又唔啱心水? 不如話你立場先行好過 ...

合併唔係問題嘅
你啲方案垃圾加速痿縮啫

12Lane 發表於 2023-8-6 11:23

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:21
上面有人話80k 88k非繁可以合併,又有人問點合併,我咪寫左條線點行,又唔啱心水? 不如話你立場先行好過 ...

係咩,你第一個留言係講緊條線點行咩。;P
邊個係立場先行嘅就大家都知,駛唔駛cap番比你睇。

Peter03145212 發表於 2023-8-6 11:24

1181174166 發表於 2023-8-6 11:22
合併唔係問題嘅
你啲方案垃圾加速痿縮啫

佢不嬲都係咁㗎啦,下下將個腦諗到出嚟嘅低級嘢就直接寫出嚟,根本無謂再拗落去

KG1428 發表於 2023-8-6 11:26

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:21
上面有人話80k 88k非繁可以合併,又有人問點合併,我咪寫左條線點行,又唔啱心水? 不如話你立場先行好過 ...

合併即係會變成 82K 2.0咁樣
合併仲衰過現在80K/88K

反而建議282延長至駿景園
288延長至顯徑
便可以ko 88K
不過需要加價解決

Peter03145212 發表於 2023-8-6 11:28

本帖最後由 Peter03145212 於 2023-8-6 11:30 編輯

KG1428 發表於 2023-8-6 11:26
合併即係會變成 82K 2.0咁樣
合併仲衰過現在80K/88K


其實80k/88k夾硬合併都可以嘅,不過我好肯定唔使幾耐條線嘅班次就會落到82K嘅下場,都係嗰句啦,呢兩條線合併弊多於利,倒不如維持現狀算吧

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:45

Peter03145212 發表於 2023-8-6 11:47

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:45
咁減班就無得怨人啦。

咪就係冇人搭,咪減班囉

YellowWorksheet 發表於 2023-8-6 11:48

Peter03145212 發表於 2023-8-6 11:28
其實80k/88k夾硬合併都可以嘅,不過我好肯定唔使幾耐條線嘅班次就會落到82K嘅下場,都係嗰句啦,呢兩條線 ...

厹玩合併最後堆合併線下場係點,大家呢幾年有目共睹啦,佢仲諗住用呢招氹人落沓?人唔笑狗都吠。反正係唔係都減班㗎啦,咪維持現狀囉,最後厹跌晒班客蝕錢唔好喊苦喊忽就得~

Peter03145212 發表於 2023-8-6 11:50

YellowWorksheet 發表於 2023-8-6 11:48
厹玩合併最後堆合併線下場係點,大家呢幾年有目共睹啦,佢仲諗住用呢招氹人落沓?人唔笑狗都吠。反正係唔 ...

所以我咪話冇必要將兩條線合併,到到最後得失嘅係乘客,咁合併來做乜嘢呢?

12Lane 發表於 2023-8-6 11:52

leo_ku 發表於 2023-8-6 11:45
咁減班就無得怨人啦。

睇番頭幾頁,有幾多個版友怨緊佢減班有問題?
我見就大部份都係覺得88K真係少左好多客喎,減班算係無奈之舉喎。
大部份人都企係你果面架喎,然後就有人懶清高入黎串晒所有人,無事生非,好心專業少少啦古生。

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