HR1377 發表於 2023-8-15 22:24
E22系再減班肯定俾人嘈
55行唔到觀塘道，不妨可以行牛頭角道
而家牛頭角道仲塞過觀塘道，唔洗諗。
本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-8-15 22:47 編輯
kay 發表於 2023-8-15 22:39
呢張圖連56都無
呢張圖連56都無
本身張圖個標題係「皇后山（城巴）巴士網絡」，冇 56 都正常吖～
除非係寫「北區（城巴）巴士網絡」，咁就真係要有 56 / B7 / B8
asv98.kw131 發表於 2023-8-15 22:42
56 去到嘅地方 56A 去到，56A 去到嘅地方 56 唔一定去到，城巴梗係想做埋聯和墟（同皇后山）啦。
...
九巴一早喺聯和墟插左261支旗，就算56A做聯和墟客量不會多過261，因為56A去唔到屯門市中心
話事話皇后山居民要求有巴士由皇后山去元朗幾時能夠兌現？
asv98.kw131 發表於 2023-8-15 22:43
本身張圖個標題係「皇后山巴士網絡」，冇 56 都正常吖～
但暗示56A係城巴想要;P
除非城巴唔用56A但填到皇后山上水呢段路
但503K同78B夾攻下
城巴個概率其實唔高
本帖最後由 dennis28a 於 2023-8-15 22:48 編輯
kay 發表於 2023-8-15 22:39
呢張圖連56都無
都係果句，唯一中標公司所有紅巴新服務都反對，
新線拉上山巴總無位泊都拗一大論，給果咪迫運輸署睇數做人。
如果 79P 反應好，79P 會優先考慮加班，
不過落唔落到尖沙咀就水晶球問題。
HR1377 發表於 2023-8-15 22:45
九巴一早喺聯和墟插左261支旗，就算56A做聯和墟客量不會多過261，因為56A去唔到屯門市中心
話事話皇后山 ...
文宣品嘅暗示好明顯：搭 56A 轉 50M
56A 做聯和墟係想喺 56 嘅客量上再加客，執 1 個就 1 個。
dennis28a 發表於 2023-8-15 22:47
都係果句，唯一中標公司所以紅巴新服務都反對，
新線拉上山巴總無位泊都拗一大論，給果咪迫運輸署睇數做 ...
279A拜見皇后俾唯一中標公司反對似乎同欖隧BBI有關，唯一中標者覺得會影響佢哋
但是拉276系拜見皇后，唯一中標者似乎冇乜合理理由反對，巴總無位泊理由比較牽強，而居民想要一條元朗線
HR1377 發表於 2023-8-15 22:50
279A拜見皇后俾唯一中標公司反對似乎同欖隧BBI有關，唯一中標者覺得會影響佢哋
但是拉276系拜見皇后，唯 ...
黃巴一陣可能連 979 轉 967 969 都搬埋出嚟反 276 ;P
HR1377 發表於 2023-8-15 22:50
279A拜見皇后俾唯一中標公司反對似乎同欖隧BBI有關，唯一中標者覺得會影響佢哋
但是拉276系拜見皇后，唯 ...
拉276系都有"經上水然後和小巴503/K直接競爭"的問題,
最好的解決方案係招標一條皇后山經聯和墟不經上水站去元朗的路線
然後睇下邊間公司肯食依舊硬骨頭
asv98.kw131 發表於 2023-8-15 22:52
黃巴一陣可能連 979 轉 967 969 都搬埋出嚟反 276
979港島方向轉967/969往新界冇BBI