tkglobe
發表於 2023-8-24 11:14
li1872903 發表於 2023-8-24 11:08
290系搵返一條行將隧有咩問題?條條都上山好好玩?
冇一條有可能,點解一定要搵一條行將隧,你諗清楚三條線點樣分工先啦
li1872903
發表於 2023-8-24 11:26
tkglobe 發表於 2023-8-24 11:14
冇一條有可能,點解一定要搵一條行將隧,你諗清楚三條線點樣分工先啦
290開線之前試車行將隧同山出係同一個時間,當時將隧仲塞車先被迫行山,而家將隧已經唔塞車,290行返隧道出有咩問題?行隧道之後仲可以改行中九龍幹線直出荃灣,何樂而不為?
HR1377
發表於 2023-8-24 11:43
本帖最後由 HR1377 於 2023-8-24 11:46 編輯
tkglobe 發表於 2023-8-24 11:01
人哋講290x又關290咩事,你想290行將隧,咪發夢啦
建議33開分支經興田,咁興田康華咪有車去荃灣,毋須搞290系
HR1377
發表於 2023-8-24 11:44
tkglobe 發表於 2023-8-24 11:14
冇一條有可能,點解一定要搵一條行將隧,你諗清楚三條線點樣分工先啦
因為興田康華冇車去荃葵,佢咪想290系是旦一條經將隧,咁佢咪有車搭
tkglobe
發表於 2023-8-24 11:50
li1872903 發表於 2023-8-24 11:26
290開線之前試車行將隧同山出係同一個時間,當時將隧仲塞車先被迫行山,而家將隧已經唔塞車,290行返隧道 ...
幾時有人講過290係因為塞車先被迫行山,290行咗隧道,咁康翠寶達咪冇快車,淨係呢幾個站到多人過你,咁做乜要改,淨係顧住自己,損人不利己
li1872903
發表於 2023-8-24 11:58
tkglobe 發表於 2023-8-24 11:50
幾時有人講過290係因為塞車先被迫行山,290行咗隧道,咁康翠寶達咪冇快車,淨係呢幾個站到多人過你,咁做 ...
寶達行落將隧已經有得快,康翠有幾多人,多得過寶林坑口尚德?自己要快就得,人哋要兜就冇所謂,邊個自私顯然易見
horivhyc
發表於 2023-8-24 12:01
本帖最後由 horivhyc 於 2023-8-24 12:05 編輯
li1872903 發表於 2023-8-24 11:58
寶達行落將隧已經有得快,康翠有幾多人,多得過寶林坑口尚德?自己要快就得,人哋要兜就冇所謂,邊個自私 ...寶達點樣直接行落將隧?
我都想見識下
如果可以既,我俾你290直接用將隧又有咩所謂,示範下?
li1872903
發表於 2023-8-24 12:02
HR1377 發表於 2023-8-24 11:44
因為興田康華冇車去荃葵,佢咪想290系是旦一條經將隧,咁佢咪有車搭
係將轉冇車轉到葵荃,如果有一條290系經將隧,尚德寶林坑口都可以更快去到荃灣
li1872903
發表於 2023-8-24 12:05
horivhyc 發表於 2023-8-24 12:01
寶達點樣直接行落將隧?
我都想見識下
而家寶達起緊電梯塔落將隧,到時寶達行落去5-7分鐘到
Citcalag
發表於 2023-8-24 12:06
tkglobe 發表於 2023-8-24 11:14
冇一條有可能,點解一定要搵一條行將隧,你諗清楚三條線點樣分工先啦
改290E其實OK 而家行到一半調頭唔知想點
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