Citcalag 發表於 2023-8-24 12:16
唔係成個將軍澳都有290系直車咩 根本唔駛轉 就算要揾條行將隧，我無異議，不過可以唔停轉車站，激死班康華 ...
行將隧應該無得唔停轉車站
行將藍咪搞掂囉，有埋現成290E喺度;P
本帖最後由 Peter03145212 於 2023-8-24 14:55 編輯
li1872903 發表於 2023-8-24 13:53
啱呀，所以翠林都可以行落寶林坐隧道車，唔洗有車上山，將軍澳大戰完結
...
咁你知唔知由翠林行去寶琳要幾耐？，唔知嘅話就話埋俾你知。
Peter03145212 發表於 2023-8-24 14:52
咁你知唔知由翠林行去寶琳要幾耐？，唔知嘅話就話埋俾你知。
你又唔問下上面條友由興田行去寶達轉車站要幾耐？
horivhyc 發表於 2023-8-24 12:21
幾多？有冇親身睇過幾個鐘留意過？
一個鐘有冇200人次？100都得？
按顧問公司預測高峰時段每小時單向人流為550人
li1872903 發表於 2023-8-24 15:16
按顧問公司預測高峰時段每小時單向人流為550人
預測？當初將軍轉車站預測有幾多人，實際又有幾多人，而家成個轉車站一個鐘頭都冇500人
286X 發表於 2023-8-24 15:27
5-7分鐘囉
你自己講既
我幾時有有講過興田行去寶達可以5-7分鐘？你對眼係咪有咩問題？
li1872903 發表於 2023-8-24 11:26
290開線之前試車行將隧同山出係同一個時間，當時將隧仲塞車先被迫行山，而家將隧已經唔塞車，290行返隧道 ...
290系要行中九龍幹線都係行將藍出先
Ricky403 發表於 2023-8-24 14:46
行將隧應該無得唔停轉車站
行將藍咪搞掂囉，有埋現成290E喺度
795P同E22C都飛起咗將轉:shutup: