Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-6 12:36
認同88加88X出現係對89好大影響
不過感覺上甩左源禾路/火炭班客影響大過油藍
In such case 89並唔係去到 ...
89B 衰在大圍去沙田圍區內流水無客無價值，所以先要開刀。
其實紅巴唔介意縮完線班客趕落鐵。
而家 85 同 89 情況太似，話差又唔係差，
一日火炭未重建，亂咁拉長又要加車，紅巴點會同你做？
dennis28a 發表於 2023-11-6 14:00
89B 衰在大圍去沙田圍區內流水無客無價值，所以先要開刀。
其實紅巴唔介意縮完線班客趕落鐵。
關咩事...就算lee批客夠多
為左段10分鐘車程既客
要架車吉到出東九
把鬼咩
85同89情況有排都唔似
一條客都無埋
一條仲有客
其實現時九巴營運策略是否改變,以前好多民生線10-15分鐘改為20-25分鐘一班,如多人搭用12.8米,cut舊線班次投新路線,變咗乘客趕唔切上車就要等好耐先下一班車。