andy92 發表於 2023-10-25 10:39

arfung 發表於 2023-10-25 09:37
前幾日紅假，B9朝早11點前的班次，見到離開屯門站已大半滿，估唔到咁多屯門人支持。
睇番ETA，那時段似有 ...
如果停紅橋站，最好加 BBI 俾 58系, 63X, 68A, 67系

吸引東北/西北/鄉郊一帶居民轉乘

leefung 發表於 2023-10-25 14:31

andy92 發表於 2023-10-25 10:39
如果停紅橋站，最好加 BBI 俾 58系, 63X, 68A, 67系

吸引東北/西北/鄉郊一帶居民轉乘


如果真係停紅橋...荃葵都得益....可以58M直轉B9

nwfb1110 發表於 2023-10-25 18:03

請問有無通告連結link？

AVBWU291 發表於 2023-10-25 18:21

nwfb1110 發表於 2023-10-25 18:03
請問有無通告連結link？

巴典有

nokia 發表於 2023-10-25 18:23

可能B9比261更加有潛力，越嚟越少人使用上水站過關

ccchhhuuunnn 發表於 2023-10-25 18:42

arfung 發表於 2023-10-25 09:37
前幾日紅假，B9朝早11點前的班次，見到離開屯門站已大半滿，估唔到咁多屯門人支持。
睇番ETA，那時段似有 ...

打鐵趁熱
應該盡早分拆屯門同元朗
到時入大馬路都唔係問題

leefung 發表於 2023-10-25 20:52

nokia 發表於 2023-10-25 18:23
可能B9比261更加有潛力，越嚟越少人使用上水站過關

261有人去粉嶺同上水....
B線擺明居馬去深圳....

但我覺得261可以同44系交換路線...反正44系服務比疫情果陣仲差....

andy92 發表於 2023-10-26 01:02

leefung 發表於 2023-10-25 14:31
如果真係停紅橋...荃葵都得益....可以58M直轉B9

荃葵點睇都係 73X 轉 B8 最快

58M + B9 兜大圈

arfung 發表於 2023-10-26 10:55

ccchhhuuunnn 發表於 2023-10-25 18:42
打鐵趁熱
應該盡早分拆屯門同元朗
到時入大馬路都唔係問題

不反對。
如B9能成功分拆屯門/元朗2線，屯門一線或可考慮加站，例如經市中心261X站位和紅橋再往口岸，擴闊服務範圍。
另元朗線就可以入大馬路/天水圍南?

12Lane 發表於 2023-10-26 10:57

ccchhhuuunnn 發表於 2023-10-25 18:42
打鐵趁熱
應該盡早分拆屯門同元朗
到時入大馬路都唔係問題

如果收得番廿蚊，相信九巴好樂意做。;P
頁: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 九巴 B9 加強服務