brianso198 發表於 2023-10-24 21:07

本帖最後由 brianso198 於 2023-10-24 21:19 編輯

ahken 發表於 2023-10-24 17:49
的確屎水機場線仲值得交牌

就交番A29系出嚟俾長勝開返A45先啦第一步
你估只係得黃巴做得差?

架A34兜入港珠澳, 日日畀機場班返工客鬧到渣都無當見唔到?
更加唔講之前元朗堆機場巴改行屯赤搞到要開E36S先收到科

要招就應該全部招, 機場巴服務垃圾唔係黃巴獨有

nokia 發表於 2023-10-24 23:06

嗰啲單層巴士係度做乜?

日間時間見到啲車都算密,好似都有個站長係度

AMN1 發表於 2023-10-24 23:40

61233 發表於 2023-10-24 08:29
樓主幾耐冇入過大嶼
最近搭11果啲頭尾依然去到11a站頭, 依又冇咩加班車,雖然長沙落左唔少,11a又疏,依家 ...

根本嶼巴條11最應該轉雙層就唔轉

FBI2 發表於 2023-10-25 00:00

AMN1 發表於 2023-10-24 23:40
根本嶼巴條11最應該轉雙層就唔轉

嶼巴一早想將11,23轉雙層,但運吉話條路唔得.
如果唔得,咁點解路政唔搞搞條路? 既然有需要令巴士轉雙層.

12Lane 發表於 2023-10-25 00:01

本帖最後由 12Lane 於 2023-10-25 00:03 編輯

AMN1 發表於 2023-10-24 23:40
根本嶼巴條11最應該轉雙層就唔轉
我就寧願佢唔轉好過啦,就算轉都唔好轉咁多,而家旅遊巴行11個車程拍得住堆雙層虧車行3M。有埋車底行李櫃、手提行李架、再加張舒服過龍運A車嘅櫈。(3+2座除外)

GA6072 發表於 2023-10-25 00:18

本帖最後由 GA6072 於 2023-10-25 00:33 編輯

FBI2 發表於 2023-10-25 00:00
嶼巴一早想將11,23轉雙層,但運吉話條路唔得.
如果唔得,咁點解路政唔搞搞條路? 既然有需要令巴士轉雙層.


因應LX9991反車,路政都有搞搞佢

咁872用返雙層未?

AMN1 發表於 2023-10-25 00:22

FBI2 發表於 2023-10-25 00:00
嶼巴一早想將11,23轉雙層,但運吉話條路唔得.
如果唔得,咁點解路政唔搞搞條路? 既然有需要令巴士轉雙層.



一句講晒官僚主義

GA6072 發表於 2023-10-25 00:32

本帖最後由 GA6072 於 2023-10-25 00:45 編輯

AMN1 發表於 2023-10-25 00:22
一句講晒官僚主義
官僚極都比佢可以唔洗低地台同用非專車加車
大嶼山唔細,每人係大澳搭車消費既銀碼
要幾多年至翻到搞搞佢既本

連政治本錢既價值都無

咁計,皇崗D跑狗線重應該用雙層



cky 發表於 2023-10-25 00:52

brianso198 發表於 2023-10-24 21:07
你估只係得黃巴做得差?

架A34兜入港珠澳, 日日畀機場班返工客鬧到渣都無當見唔到?


膘客嘅思維
城巴俾九/龍就最好

lrv1092 發表於 2023-10-25 05:40

AMN1 發表於 2023-10-24 23:40
根本嶼巴條11最應該轉雙層就唔轉

千祈唔好呀,慢到嘔,一個鐘都入唔到去,仲要阻住其他車
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