FBI2 發表於 2023-10-25 00:00
嶼巴一早想將11,23轉雙層,但運吉話條路唔得.
如果唔得,咁點解路政唔搞搞條路? 既然有需要令巴士轉雙層.
有咩誘因搞先？成個南嶼平日水靜蛾飛，得假日先有上十倍乘客需求出左黎，當年疫情期間大澳花燈節迫爆，行都行唔郁，你比條三線公路都冇用。昂坪有個更加帶動到經濟效益嘅360。23假日個班次同客量雖然偶有人龍但完全講唔上多。
mak5052 發表於 2023-10-24 18:52
或者要回到五年前金巴剛開時一樣, 租一大批直通巴作緊急支援車或直接上金色全廣權充金巴使用?
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租？你諗吓三地營運者背後係咩集團:lol再望望香港葵涌車場嗰堆直通巴士...
金巴隨時畀$1就可以令到批車轉一轉色出嚟打仗，而且車速比起批A95同單層雞都快同爽，
我都寧願搭佢哋好過...
星期日朝早係見到四架車(兩架A95，兩架金海格雞)一齊衝入澳門口岸。
其實今時今日嶼巴入咗咁多雙層，理應好過十幾年前好多
GA6072 發表於 2023-10-25 00:18
因應LX9991反車，路政都有搞搞佢
咁872用返雙層未？
條埔公日日行雙層，872 都幾肯定唔係行唔到喎，唔同 11 23 真係唔批用雙層