HR1377 發表於 2023-11-28 10:58
既然係咁，115港島方向過紅隧後行原本路線，最多九龍區行承啟道擴大客源
...
黃埔圈太耐
但唔兜黃埔
咁不如用其他路線名義開
都唔一定115
sunhoo 發表於 2023-11-28 11:12
話説，我唔中意觀塘海濱間間公司各自開長途非專嘅交通模式，咁非常無效率。常態定時定綫嘅非專模式只適合 ...
邊個要你中意？人地公司自己員工福利都要你管？
12Lane 發表於 2023-11-28 13:30
邊個要你中意？人地公司自己員工福利都要你管？
運吉批准商廈開非專車海但係唔批住宅開邨巴，呢度厚此薄彼，唔公平。
sunhoo 發表於 2023-11-28 13:41
運吉批准商廈開非專車海但係唔批住宅開邨巴，呢度厚此薄彼，唔公平。
...
咁你可以參考最近申訴專員公署發表嘅一份有關居民巴士服務嘅調查報告, 提出理據向運輸署投訴
https://www.ombudsman.hk/wp-content/uploads/2023/11/TD_IR_2022-1603_TC.pdf
dennis28a 發表於 2023-11-28 03:16
其實最大問題係班客怕左黃巴 1815 依班車，
依班車去到九龍灣頭站只係 1830，時段其實唔差。
但係字軌係1647 堅城 101過去裕民坊開 1815 101X
JX9097 發表於 2023-11-28 13:20
101都係
站牌留哂位都臨門撻Q
隨著104/111在東鐵過海後班次大減，我覺得有空間俾101/641往九龍方向加停番金鐘。
本帖最後由 sunhoo 於 2023-11-28 15:40 編輯
ENS529 發表於 2023-11-28 13:54
咁你可以參考最近申訴專員公署發表嘅一份有關居民巴士服務嘅調查報告, 提出理據向運輸署投訴
https://ww ...
呢個link被403 Forbidden
我發覺如果由公署官網入，都係唔得。等佢修復先吧。
https://www.ombudsman.hk/%E7%94%B3%E8%A8%B4%E5%B0%88%E5%93%A1%E7%99%BC%E8%A1%A8%E4%BA%86%E4%B8%80%E9%A0%85%E5%85%A8%E9%9D%A2%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E5%A0%B1%E5%91%8A-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%BD%B2%E8%99%95%E7%90%86-2/
laikingsouth 發表於 2023-11-28 09:56
641 回程唔停金鐘，令一眾等緊601/619/619X的乘客望車興嘆。。。
唔知以前有無聲音要求過加番呢個站？
唔停好過停.
sunhoo 發表於 2023-11-28 15:38
呢個link被403 Forbidden
我發覺如果由公署官網入，都係唔得。等佢修復先吧。
我都唔為意原來403咗,
明明昨日都無問題...
唔緊要, 都可以睇［頁庫存檔］先~
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:l1vWdgagN8UJ:https://www.ombudsman.hk/wp-content/uploads/2023/11/TD_IR_2022-1603_TC.pdf&hl=zh-TW&gl=hk
JX9097 發表於 2023-11-27 13:07
望見個表就唔想等車
又22-23, 又27-28,
不如正正經經,
25就25, 30就30啦...