ccchhhuuunnn
發表於 2023-12-6 20:01
A26P同A29P本身每日幾班,轉做A28又係每日幾班,兜多咗但冇換到全日,算唔算揾咗個笨
brianso198
發表於 2023-12-6 20:36
ccchhhuuunnn 發表於 2023-12-6 20:01
A26P同A29P本身每日幾班,轉做A28又係每日幾班,兜多咗但冇換到全日,算唔算揾咗個笨 ...
本身間野連大線都開唔到正常班次
更加唔講呢D客量本身唔係好好既線
A29P而家叻到行完成個將軍澳係一條友都無埋秀茂坪
我覺得真係唔好有太高期望
AtrHenu
發表於 2023-12-6 21:52
ricky 發表於 2023-12-6 16:11
A29已經係最強走線,無得再改,A29係少數城巴機場線在疫情期間無乜減班嘅。 ...
都係因爲機場坐鐵返將軍澳要轉多次車兼比A29慢,所以無飛機嚟日子咪仲有生意支撐住.:lol
brianso198
發表於 2023-12-6 21:53
AtrHenu 發表於 2023-12-6 21:52
都係因爲機場坐鐵返將軍澳要轉多次車兼比A29慢,所以無飛機嚟日子咪仲有生意支撐住.
...
完完全全關將軍澳事咩
架A29中間一大堆站當睇唔到?
AtrHenu
發表於 2023-12-6 22:03
ccchhhuuunnn 發表於 2023-12-6 20:01
A26P同A29P本身每日幾班,轉做A28又係每日幾班,兜多咗但冇換到全日,算唔算揾咗個笨 ...
算係揾環保大道的居民笨的但是次重組最大得益就是可以係安泰借機搶對家的290X乘客.:lol
AtrHenu
發表於 2023-12-6 22:09
brianso198 發表於 2023-12-6 20:36
本身間野連大線都開唔到正常班次
更加唔講呢D客量本身唔係好好既線
當屎水入豬橋的A10,A12,A17/25/23長期開限度垃圾班次,根本唔會有復甦的一天.:lol
ricky
發表於 2023-12-6 22:51
AtrHenu 發表於 2023-12-6 21:52
都係因爲機場坐鐵返將軍澳要轉多次車兼比A29慢,所以無飛機嚟日子咪仲有生意支撐住.
...
同埋觀塘至黃大仙去機場客多
brianso198
發表於 2023-12-6 22:56
AtrHenu 發表於 2023-12-6 22:09
當屎水入豬橋的A10,A12,A17/25/23長期開限度垃圾班次,根本唔會有復甦的一天.
...
初初個個講到無珠橋無班加呀嘛
根本就無講過,唔知邊個幻想出黎
而家?哈哈
dennis28a
發表於 2023-12-6 23:21
brianso198 發表於 2023-12-6 22:56
初初個個講到無珠橋無班加呀嘛
根本就無講過,唔知邊個幻想出黎
又唔好咁講,爆鑊的確會加班,但睇下你幾時遇到。
加停大橋咪會增加爆鑊機率。
LN9267
發表於 2023-12-6 23:23
dennis28a 發表於 2023-12-6 23:21
又唔好咁講,爆鑊的確會加班,但睇下你幾時遇到。
加停大橋咪會增加爆鑊機率。 ...
尤其是長假期、節日那些,始終現在澳門也多活動,例如不久前在觀光塔舉行的美食節,美食節最後那天我見很多人,結果當天A10出市區也有10多人等車。