Lkopm
發表於 2023-12-31 15:14
castanopsis 發表於 2023-12-30 08:42
東行觀繞客量計
798>796X>795X>796P>793>790>797
但係根本795X冇乜獨市
796P將南-->尖沙咀
793流水
790就插旗
797就康城將轉
仲有你只計東行(仲要唔知幾點),又唔計西行?
castanopsis
發表於 2024-1-1 11:10
本帖最後由 castanopsis 於 2024-1-1 11:13 編輯
Lkopm 發表於 2023-12-31 15:14
但係根本795X冇乜獨市
796P將南-->尖沙咀
793流水
美孚/荔枝角<>將南/清半,得795X
當然作為頭站區,使用率唔算好高
但部分班次都上到二三十個,叫做好過南昌站年代既796C
無人否認795X西行好差,793/795X重組誤判
但我會質疑,係咪點改都無客,無機會執返好?
而如果點都要運啲車出去開東行,係咪應該考慮下各種方案改善客量?
改完都無客係一回事,未改就放棄就急咗少少
東行3pm-晚繁後都有客
另外早繁個別班次做到啲九展客
留全日算合理