Muffin 發表於 2023-12-24 20:59
其實最好順便拉埋G816/822來港，西安都係熱門旅遊城市，本身上次調圖都期望佢拉點知都係冇 ...
西安聽講之前港鐵ban嘅，認為城市地位唔夠
CR400AF-1006 發表於 2023-12-25 14:46
西安聽講之前港鐵ban嘅，認為城市地位唔夠
秦始皇表示：我真係唔夠地位咩:funk:
hellomato 發表於 2023-12-25 16:35
秦始皇表示：我真係唔夠地位咩
hidden agenda就係長途車阻住港鐵開福田shuttle（96%分成）
CR400AF-1006 發表於 2023-12-25 14:46
西安聽講之前港鐵ban嘅，認為城市地位唔夠
等西武段起好會追加，唔洗入鄭州兜大圈
ryumew 發表於 2023-12-28 06:46
等西武段起好會追加，唔洗入鄭州兜大圈
重點係要武漢直通線，如果唔係都會受制與漢口站換向緊張問題影響
本帖最後由 ryumew 於 2023-12-30 23:12 編輯
CR400AF-1006 發表於 2023-12-28 18:15
重點係要武漢直通線，如果唔係都會受制與漢口站換向緊張問題影響
好似話武廣改行新起既漢陽站可以直通西武（西安東站）
岩岩睇番新增新塘至羅湖，只收64人仔真係良心發現（停平湖只需57人仔）
ryumew 發表於 2023-12-31 02:11
岩岩睇番新增新塘至羅湖，只收64人仔真係良心發現（停平湖只需57人仔）
64人仔咪叫貴囉
你睇埋廣州東至惠州南,以及新塘至惠州南,票價差異多少先
FBI2 發表於 2024-1-1 20:29
64人仔咪叫貴囉
你睇埋廣州東至惠州南,以及新塘至惠州南,票價差異多少先
原先諗住跟平湖去廣州東既價，收70
CR400AF-1006 發表於 2023-12-25 14:46
西安聽講之前港鐵ban嘅，認為城市地位唔夠
#港鐵 去年總乘客量逾18億人次，回復至疫情前水平，公司稱票價調整會考慮市民負擔能力，並正與 #內地 商討 #高鐵 直達 #青島 及 #西安 的安排，配合開放自由行的需要