HU6455 發表於 2024-1-2 16:14
其實講到長途車，跟本就要執一執D時間，就好似北京車甘,如果香港8am開,去到北京仲可以食晚飯/夜晚活動,依 ...
咁依家都可以經深圳北坐頭班標杆車上京。真係要中午到仲可以去羅湖坐垃圾桶。
HU6455 發表於 2024-1-2 16:14
其實講到長途車，跟本就要執一執D時間，就好似北京車甘,如果香港8am開,去到北京仲可以食晚飯/夜晚活動,依 ...
高鐵通車初期，香港 - 北京西 G80 係 08:05 香港開出，17:XX 到北京
CR400AF-1006 發表於 2023-12-27 20:08
有幾多其實係只係去福田、深圳嘅人，如果做好票額分配，相信長途車有運力吸納呢批短途客，但似乎港鐵唔知 ...
票額分配，港鐵有幾多話事權？
CR400AF-1006 發表於 2023-12-28 18:11
唔得，因為上面有維穩同國安需要，冇可能新幹綫化
你控制唔到福田有幾多人會上即班企位走
隨時迫過東鐵線都唔出奇
到時好多野要安排姐
qunow 發表於 2024-1-4 08:29
票額分配，港鐵有幾多話事權？
呢個要同國鐵deal，好多嘢港鐵其實都係被通知，不過深港車加停福田斷估都係雙方都想做，一個想搶錢，另一個就想將深圳北同福田整合，之後鬆返運行綫比其他車用
qunow 發表於 2024-1-4 08:29
票額分配，港鐵有幾多話事權？
港鐵基本上係唔會理有幾多票額, 反正所有收入都係歸佢
barking 發表於 2024-1-2 20:54
調轉嚟諗，就會明白南北方向安排之時間
呢個咪就係港鐵乜都唔願做,只係坐喺度賺福田班人嘅錢,完全無係自己香港人出發點著想
HU6455 發表於 2024-1-5 22:33
呢個咪就係港鐵乜都唔願做,只係坐喺度賺福田班人嘅錢,完全無係自己香港人出發點著想
...
排圖好似唔關港鐵事，再者得一班次quota，咁都要睇吓咩人用多，呢班車香港段有幾多人坐到北京都成問題
CR400AF-1006 發表於 2023-12-28 18:11
唔得，因為上面有維穩同國安需要，冇可能新幹綫化
只係國鐵自己要求啫
廣珠城際都可以有車即買飛即走
qunow 發表於 2024-1-8 12:23
只係國鐵自己要求啫
廣珠城際都可以有車即買飛即走
就算好似廣深咁即買即走都好，都係要實名制喎....