九巴224X減班
呢條線,最好同5A合併解決.
本帖最後由 eric278 於 2024-1-30 09:58 編輯
FBI2 發表於 2024-1-17 10:52
呢條線,最好同5A合併解決.
不如13X全部班次繞經麗晶及啟業取代
另外213X增設尖沙咀至秀茂坪道的$8.30短程分段收費 一年減一次… del
eric278 發表於 2024-1-17 11:33
不如13X全部班次繞經麗晶及啟業取代
另外213X增設尖沙咀至秀茂坪道的$8.40短程分段收費 ...
RPP冇講喎
eric278 發表於 2024-1-17 11:33
不如13X全部班次繞經麗晶及啟業取代
另外213X增設尖沙咀至秀茂坪道的$8.40短程分段收費 ...
秀茂坪班友已經嘈緊13X入啟麗浪費時間 FBI2 發表於 2024-1-17 12:38
秀茂坪班友已經嘈緊13X入啟麗浪費時間
其實秀茂坪至啓業麗晶多不多人坐？印象中以往議員說有需求，所以13X在有213X存在下仍然要繞入去，類似以往89D入黃泥頭問題。
FBI2 發表於 2024-1-17 12:38
秀茂坪班友已經嘈緊13X入啟麗浪費時間
又咁講，13X 有全日都係拜 224X 所賜
仲要因為咁殺埋 15P
好難返轉頭架啦 FBI2 發表於 2024-1-17 12:38
秀茂坪班友已經嘈緊13X入啟麗浪費時間
但係無辦法。
既然224X沿線客量不足，
倒不如將資源撥去13X，加密班次，
等宏照道公營房屋入伙後，再新增啟業開出特別班。
反正秀茂坪道已有213X特快（不經啟麗）。