UA2892 發表於 2024-1-28 15:06
南荃可以分流西隧轉車站至南區的客
講到城巴加一兩架車落 970 970X 都唔肯
然後癡想九巴拎新資源開南荃
要動用幾多架車？開乜班次？
完全離地
UA2892 發表於 2024-1-28 20:59
多班車好過冇呀
以前將軍澳去大老山畀798壟斷
而家96一至五非紅日係有限班次，六日同紅日更加係有緣人班次
UA2892 發表於 2024-1-28 20:59
多班車好過冇呀
以前將軍澳去大老山畀798壟斷
點睇都係要求加 970 970X 車易過開條全新線啦
仲要點名要九巴
UA2892 發表於 2024-1-28 21:12
加970 970X車,做唔到好似96咁平好多
所謂平都係你不斷 FF 啫
線都冇
班次又冇
淨係 FF 個價錢會好平
UA2892 發表於 2024-1-28 21:12
加970 970X車,做唔到好似96咁平好多
加服務仲要平畀你 are you serious?
運吉比巴士公司都唔要啦
UA2892 發表於 2024-1-28 20:00
如果用$21.70灣仔入機場,我會揀934＋A31
好過坐城巴無心做嘅E11A,40分鐘一班
仲要漫遊裕雅苑、東涌北
好，咁你朝早由灣仔去機場就搭934 轉A31
咪比我見到你搭地鐵甚至E11A
記得係朝早7點呀