UA2892 發表於 2024-1-26 17:04
而家49個淨車程比較耐應該係因為下繁塞車
唔塞車都要個半鐘，49+A31中間計埋等車時間，坐A28可能已經到T1
Peter03145212 發表於 2024-1-26 16:54
學佢咁sell，康翠將南可以96+A47x😂
要咁hard sell一間公司, 一啲無謂都冇得再無謂嘅轉乘, 真係要幾有腦嘅人先做到
UA2892 發表於 2024-1-26 17:13
49青衣段佔近半個鐘,將工去長安正常情況下1小時多少少
A31長安去機場約23分鐘,全日15-20分鐘一班
好啦，你繼續sell啦，康城都冇乜點睬A28，更莫講話山長水遠去到青衣轉
KE7066 發表於 2024-1-26 16:20
皇后山邊個做啲車都係咁私出去㗎啦
逆向客又唔係多 倒不如私出去慳車慳人工
所以我咪話單純以當區調車考慮批畀邊間公司根本唔make sense
EvilKo 發表於 2024-1-26 15:33
如果得一兩班車，仲有市政大廈可以用
市政大廈有永安專車用
考慮埋而家x970個客量分佈 鴨島又未必會要西隧線
反而我覺得屎水做就有機會擺大街
個站位大 而且而家冇線用
仲要係而家鴨島唯一死角位 出鴨橋又最快
YUU 發表於 2024-1-26 18:02
市政大廈有永安專車用
考慮埋而家x970個客量分佈 鴨島又未必會要西隧線
反而我覺得屎水做就有機會擺大街
不過荃南如果想做埋南向返工客，正路應該一係數碼港見一係黃竹坑見嘅
EvilKo 發表於 2024-1-26 18:13
不過荃南如果想做埋南向返工客，正路應該一係數碼港見一係黃竹坑見嘅
重口味啲可能域多利道落數碼港
然後上番去薄扶林道過黃竹坑;P