tommy14D 發表於 2024-1-30 10:30
試過蘇屋上2A去美孚十分鐘先出到長沙灣道， 早知道行出去坐
行得保安道東行就預左.
tommy14D 發表於 2024-1-30 10:35
2A同28優點可以入樂華，但我都唔明點解啲人寧願等咁耐，5.6其實都貴， 夾四個人坐的士上去仲好 ...
2蚊客就唔係咁講啦, 樂華開邨40年都係被九巴撳住搶, 人地新田圍都係頂位, 起碼上面有條公路有個站停得車, 樂華接駁山下配套40年如一日, 又冇新馬路/鐵路, 根本就任人魚肉.
EX-TL 發表於 2024-1-30 10:33
咩叫仲好呀, 98C下繁已經開緊20-25分.
意思指車程，2A其實好慢， 分分鐘20分鐘先到站98C係可以同時間到荔枝角
EX-TL 發表於 2024-1-30 10:38
2蚊客就唔係咁講啦, 樂華開邨40年都係被九巴撳住搶, 人地新田圍都係頂位, 起碼上面有條公路有個站停得車, ...
冇錯嘅， 不過望住班老人家企喺個站等十幾分鐘先有車
GZ4031 發表於 2024-1-29 23:39
2A 食燈甩得咁恐怖...
明愛平日3點幾上車講緊50幾分差唔到一粒鐘先玩到九龍灣
頭尾埋單最少都70分起跳啦
樂華一直都出到好多客就真, 不過以往2A 28上落淘大做到七八成滿, 而家就要頂閘上落山先合乎效益嘛!
九巴就係睇準樂華最弱呢點, 加你價又要搭, cut你班都要搭, 唔掠樂華仲有邊度!
EX-TL 發表於 2024-1-30 10:43
樂華一直都出到好多客就真, 不過以往2A 28上落淘大做到七八成滿, 而家就要頂閘上落山先合乎效益嘛!
九巴 ...
22M小巴咪一樣， 嗰度啲交通成舊屎咁，大排長龍半個鐘先上到嚟
PF2802 發表於 2024-1-30 09:30
1A咪又係減
冇錯嘞, 根本就係人人有份, 七八成滿都要cut班cut到100% full先安樂.
nickk 發表於 2024-1-29 14:59
幾時拉埋6D上樂華幫幫手？
唔好諗添喎, 拉埋6D上去2A 28要cut一半班都似.
psypericarp 發表於 2024-1-29 21:31
2A 前幾日弼街上車去長沙灣都有大半滿，不過可能價錢牌問題，其實呢程車咁多流水客都減班，真心唔明九巴個 ...
自從舊年26都cut班, 已經唔駛再問點解xx線要減班, 根本九成路線排住隊減班, 需求大咗嘅線真心唔多, 集中過境路線, 個別新屋邨入晒伙之後, 經過一段平台期, 都係要減班.
tommy14D 發表於 2024-1-30 10:39
意思指車程，2A其實好慢， 分分鐘20分鐘先到站98C係可以同時間到荔枝角
2A從來唔係sell快, 連正常行車時間都不配, 只係sell入錢落九巴幫你行, 唔駛你用腳行咁解.