nokia 發表於 2024-1-31 20:59
通常都係用東涌線列車去疏導博覽館人潮
因為可以載多啲人
大既時間係知的﹐派定部東涌線入去standby。
當人潮出現時﹐就開門上客﹐再等時機開車。
除非人流不似預期﹐否則都唔會空車出香港的。
本帖最後由 D201 於 2024-2-3 00:24 編輯
kei_hk 發表於 2024-2-1 12:49
大既時間係知的﹐派定部東涌線入去standby。
當人潮出現時﹐就開門上客﹐再等時機開車。
專家唔好亂講
首先博覽館得一個月台可以經大堂直接到達，除非搵車做橋，唔係普通市民係無可能係3號月台上車。所以港鐵係無車可以係博覽館候命
其次散場時ge候命列車出發由主辦/館方通知港鐵大概完場時間，然後再由車廠開住博覽館上客。而呢個時間差係會好容易令到D乘客搭唔到港鐵想D客搭到ge車。
D201 發表於 2024-2-3 00:15
專家唔好亂講
首先博覽館得一個月台可以經大堂直接到達，除非搵車做橋，唔係普通市民係無可能係3號月台上 ...
見過臨散場時間（大約夜晚11點）左右有東涌綫車喺機場同博覽館之間條天橋停低等，會唔會係先泊AWE P3 standby，真係散場就出嚟掉頭入P1載客？
clivetock 發表於 2024-2-3 10:32
見過臨散場時間（大約夜晚11點）左右有東涌綫車喺機場同博覽館之間條天橋停低等，會唔會係先泊AWE P3 sta ...
姐係已經散場，只係加班車係廠出塞緊入博覽館
唔信唔緊要，今日中島美加同mirror 一齊開concert，散場應該會有東涌線車，你可以去睇下
D201 發表於 2024-1-30 23:46
因為機場客投訴AWE清客的東涌線列車飛機場站關係，所以而家機場照停
然後，機場客又投訴呢部車唔係機場 ...
真係要去機場站嘅應該得博覽館職員或者活動工作人員，好心就睇下牌聽下PA啦等返正常AEL車啦，咁都要投訴，呢啲清客車唔停機場好正常
結果為咗呢一小部份人，令到要停機場站，更加要唔方便地同遊客解釋，甚至乎遊客言語不通／唔為意下上錯加班車出市區，真係影響龜鐵同香港形象
Fuk19805 發表於 2024-1-30 19:50
預錄英文普通話都講到孭孭斜斜
大佬機場站就搵個講得好啲嘅嚟錄啦，失禮死人
...
金鐘站都識用TTS......
D201 發表於 2024-2-3 19:52
姐係已經散場，只係加班車係廠出塞緊入博覽館
唔信唔緊要，今日中島美加同mirror 一齊開concert，散場應 ...
龜鐵通常派加班車個時間都係偏遲
S3V3 發表於 2024-2-3 22:45
真係要去機場站嘅應該得博覽館職員或者活動工作人員，好心就睇下牌聽下PA啦等返正常AEL車啦，咁都要投訴 ...
承上，龜鐵加班車因為當一發發子彈咁用，所以經常遲開
係咪正車博覽館已經畀啲早走客上得差唔多，機場客要企出市區，反而加班車有啲位置就好吉無乜人坐呀
所以機場上市區落班員工想加班車都停，咁佢地咪見有位坐就可以上囉，反正唔駛擺行李
但旅客唔清楚博覽館清客加班安排，就會覺得點解架車唔一樣嘅
Ricky403 發表於 2024-2-4 10:29
承上，龜鐵加班車因為當一發發子彈咁用，所以經常遲開
係咪正車博覽館已經畀啲早走客上得差唔多，機場客 ...
除非龜龜有心機場1號月台清機鐵車客，吉車落博覽館3號月台掉頭，然後攝部東涌線車落博覽館掃場，唔係好難將東涌線車效益完全發揮
好提議。1:夠人手先得2:如果有客去博覽館站，又要等多10分鐘？3.其實有睇演唱會嘅客，會去機場轉A巴，甚至去上機，所以先加番停機場。