現在九巴所有PROJECT都係冇牌工程師搞 佢地多數搞一排 CV好睇就立即轉工
:lol 你發現有一排冇反應 就代表已經爛尾
好似話九巴臨尾縮沙,覺得客量冇咁高
本身都唔需要咁多11.3米車,無啦啦買多廿幾架又搞到成日大線出細車
Ting.Ting.1329 發表於 2024-2-11 20:08
其實大帽山根本就無客量,只不過個人覺得系九巴強行將51轉雙層
行山熱潮過左
不過唔好話巴士
賣行山鞋都係見2021年好景不斷入貨
結果2023年執一堆鋪
51如果早一步2021 2022批雙層
可能2023 2024都要打回原形
289R都係2023年開關要縮短服務時間
Ting.Ting.1329 發表於 2024-2-11 20:08
其實大帽山根本就無客量,只不過個人覺得系九巴強行將51轉雙層
反正車就買左,象徵式派1部雙層,其餘照出單層,成功取得用雙層資格先。
之後咪有需要/假期才出雙層,平日就只出單層。
等 AAU 用到殘先換車?