odwinkinglam 發表於 2024-2-25 07:21
A12 如果等埋700開辦才唔經西環會，咁樣安排會好D，不過現在的城巴都唔似考慮咁周祥，只為錢，貪得一毫得一 ...
700都唔知幾時先開到，況且而家A12又唔係所有班次唔經西環
本帖最後由 YC 於 2024-2-25 09:55 編輯
上面講起九巴39M收車，39M的確係經常收車，連繁時都經常收，今個月收得更加嚴重，啱啱過去的星期一至五，只有星期三係成個上繁開足車，成個下繁開足車就只有星期四。
琴日星期六更加慘，朝早11點半至1點半已經收左車，然後下午4點開始持續超過8個鐘再無開足過車，起初7至8分鐘一班四架變10分鐘一班三架，到夜晚8至9點更加得兩架開15分鐘一班，直接無左一半班次。
到夜晚9點施捨多一架，但又唔係固定10分鐘一班，變成以下咁樣班次：
2103、2110、2118
2133、2140、2148
2203、2210、2220
2240
當中2125、2155、2230就咁無左就算。
2240至尾班車為12分鐘一班時段，仍然繼續收，起初2240至2310開15分鐘一班，2310後下一班係2340，12分鐘一班收到30分鐘一班，2340後開0004同0028，成24分鐘先一班車，0028後開0040尾班車，到最尾的12分鐘先跟返正常班次。
我係呢度周不時見版友講68A客焗搭，所以九巴對佢好差，正常班次都唔夠載仲要不時收車，我諗起39M其實都好似68A咁樣，啲客又係焗搭，正常班次唔夠載都經常收車，而且家陣仲要行行李架車令企位更少。
好多時當39M收車時另外三條荃景圍線30、30X同39A係開足車，呢三條線唔係唔會收車，但少過39M，39M係四條荃景圍線當中收車最嚴重果條——可能係成個L廠當中都係收車最嚴重路線之一。
上面有人講930X，如果930X可以經富華街拉上荃威，無疑對荃景圍居民黎講係一件好事，尤其家陣39M經常收車，另外三條線都疏車，隨時係富華街等半個鐘先上到車，有930X幫手係好事……但都係幻想下算。
自舊年4月起持續向TCU投訴，得到的回覆都係車長缺勤，然後都係繼續收車，不禁諗其實向TCU投訴係咪根本無用。
今日係星期日，而家又收車，9分鐘一班時段收到12至13分鐘一班，曾經試過星期六同日7至8分鐘一班時段收到15分鐘一班，一陣都唔知會唔會又係咁。
odwinkinglam 發表於 2024-2-25 07:21
A12 如果等埋700開辦才唔經西環會，咁樣安排會好D，不過現在的城巴都唔似考慮咁周祥，只為錢，貪得一毫得一 ...
你當地鐵唔存在？
另外，700最終開唔開都成疑問。
FBI2 發表於 2024-2-25 09:55
你當地鐵唔存在？
另外，700最終開唔開都成疑問。
一諗到新界九龍要開多唔知幾多部車，隨時縮沙又唔奇既
m_rd08 發表於 2024-2-25 10:39
一諗到新界九龍要開多唔知幾多部車，隨時縮沙又唔奇既
仲有口岸呢:Q B7 B8 都唔知比起開線嗰陣用多咗幾多架車
梗係留返啲車後備好過啦，一陣口岸冇車又俾人嘈
十四鄉條短途線（馬鞍山嗰條）又唔知需唔需要加車，一陣條線變咗 78A 2.0 就大鑊
286X 發表於 2024-2-25 11:05
唔會
本身十四鄉人口都少過皇后山
加埋同小巴打到正
咁應該只係需要留返啲車俾 B7 B8 就好
不過十四鄉原來咁少人？咁啲長途線可能冇咩機會發圍，短途線可能都係 10 - 15 分鐘一班夠做。
都好嘅，起碼城巴夠車做先;P
相關連結: https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2024-25%20rpp%20consultation%20paper_tw.pdf
YC 發表於 2024-2-25 09:48
上面講起九巴39M收車，39M的確係經常收車，連繁時都經常收，今個月收得更加嚴重，啱啱過去的星期一至五，只 ...
九巴請咁多人日日都會有車長缺勤，但如果真係比城巴上荃威咁荃威就會多左車長返，城巴係新界既作用就係依度
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