kc_loo 發表於 2024-2-26 23:25
你講102 ETA?
一定一定唔可以信
我好早好早之前都試過用 ETA 等102B, 可以兩三班車都無來
坐完鐵後轉102有得減$0.5,$10.3
平過A29
s20131417 發表於 2024-2-26 23:34
睇吓公司係邊個？人人好🤭
（雖然瘋少104都係一擔擔 私下收車 呃ETA樣樣齊） ...
城市熱話, 而家小巴咩環境大家知, 收幾蚊坐滿都係百幾蚊, 人手唔夠, 又貴, 最後客又唔多,
根本無心做,結果就係沒落
UA2892 發表於 2024-2-26 23:35
坐完鐵後轉102有得減$0.5,$10.3
平過A29
其實上得鐵, 都無咩原因咁轉,
而家102 都唔常滿, 假設唔知真係咩原因轉, 牛頭角轉咪仲平, 去小巴站仲要近D
不過都係果句, 我相知唔會有人咁轉, 等得車來可能MTR 都到坑口, 唔係講小
3ASV174 發表於 2024-2-26 22:08
唔好期望還車
凈係坑北線收車收到爆嘅日子唔使再夾硬嘔兩架車去做定點班次嘅 98B 坑口特廢載 10 個客出觀 ...
諗吓當年202就明白了
借開線之名打劫2用車，幾年後以客量低迷做理由乘機殺咗條202，車都慳返😅
kc_loo 發表於 2024-2-26 23:37
城市熱話, 而家小巴咩環境大家知, 收幾蚊坐滿都係百幾蚊, 人手唔夠, 又貴, 最後客又唔多,
根本無心做,結 ...
人手唔夠，小巴公司試圖透過廣告請人返來做
唔計瘋少，至少喜龍早一輪仲請緊人做12（雖然班次尚算開足 但下繁西貢開出班次好容易full house 科大客要上車都難 試過要等成個幾鐘先有位）
kc_loo 發表於 2024-2-26 23:39
其實上得鐵, 都無咩原因咁轉,
而家102 都唔常滿, 假設唔知真係咩原因轉, 牛頭角轉咪仲平, 去小巴站仲要近 ...
Just for 坐鐵去九龍灣辦理私人事務
而90分鐘內上到102返坑口
UA2892 發表於 2024-2-26 23:49
Just for 坐鐵去九龍灣辦理私人事務
而90分鐘內上到102返坑口
A29 $10.5 貴 $0.2
自己決定啦
本帖最後由 JX9097 於 2024-2-27 00:01 編輯
kc_loo 發表於 2024-2-26 23:33
都係果句, 回程一律A29
去程自生自滅
去遠D 無ETA 你諗掂佢
去程冇計
公司喺大業街附近
坐鐵/ 91S都要行成10+分鐘返去對比102B喺定富街落，2分鐘內返到去差太遠
（都未計坐鐵本身要行多5分鐘入洞）
當然，山上豬扒又係一句話係你麻煩啫
所以，誠邀佢落山去坑口住下
唔使受擔驚受怕山下搶資源
又左擁九巴，右抱小巴，雙腳仲夾住條鐵tim，right？
本帖最後由 JX9097 於 2024-2-27 12:47 編輯
s20131417 發表於 2024-2-26 23:34
睇吓公司係邊個？人人好🤭
（雖然瘋少104都係一擔擔 私下收車 呃ETA樣樣齊） ...
係呀
103嘅ETA同汪阿姐唱《少女的祈禱》一樣㗎
ETA有ETA去，架車有架車自己走
緣份到自然見到架車喺你面前出現
（嗱...出現咋，冇話有位畀你上㗎）
回EX-TL評分
基本上返工日子都會企喺小巴站睇103
夜晚亦會間中坐103
有冇車嚟唔需要親身上車坐嘅
究竟係邊個吹水;P
kc_loo 發表於 2024-2-26 23:37
城市熱話, 而家小巴咩環境大家知, 收幾蚊坐滿都係百幾蚊, 人手唔夠, 又貴, 最後客又唔多,
根本無心做,結 ...
沒落唔緊要呀
最煩係「生人霸死地」啫