12Lane 發表於 2024-3-9 23:15

天空之神 發表於 2024-3-9 22:50
https://maps.app.goo.gl/9rWWFajxRgKR7K9f6?g_st=ic

不如所有車都入去呢個位轉車洗牌


咪玩啦大佬…人都已經喺東涌,邊個得閒同你玩轉車,基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅,但最多咪平日,假日啲23落到黎呢度邊有位比人上。

kbh 發表於 2024-3-10 10:36

12Lane 發表於 2024-3-9 22:49
咁又唔好咁講,1號3M呢啲都有班 梅窩至貝澳流水,假日又有班(多數鬼佬)係去完沙灘落番梅窩食野飲野。雖 ...

咁要大嶼一日遊嘅叫做有啲用嘅,至少唔會見完全冇車駁通昂坪同各大景點


所以其實NLB 肯宣傳同執時間表,可以執到一堆平日行山/大嶼遊搭客


利申:輪班輪休

kbh 發表於 2024-3-10 10:46

12Lane 發表於 2024-3-9 23:15
咪玩啦大佬…人都已經喺東涌,邊個得閒同你玩轉車,基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅, ...

加轉乘 3M <> 1 同埋 23 <> 1/3m/4 幫輕 11 同殺 2 仔加BBI可行,畢竟果日上昂坪見唔少人搭360,其次排23

至於無人排2搞到減班,定係因為班次唔夾船趕客,真係先有雞定有蛋問題

(陰謀論:嶼巴心諗:最好2仔班班載空,大條道理殺平日,用bbi取代)


12Lane 發表於 2024-3-10 11:14

kbh 發表於 2024-3-10 10:36
所以其實NLB 肯宣傳同執時間表,可以執到一堆平日行山/大嶼遊搭客




又咁講,唔講船期呢個問題,1、2、21呢三條線平日時間表都叫做合理地比到大嶼遊搭客穿梭梅、昂、大澳三地啦...
平日中午至下午時段都叫比到約一個鐘一班,算係咁啦。
現實佢都係大可以中段唔開車要人轉車搞掂,除左船期呢個對本地客/大嶼居民比較敏感嘅缺陷之外,而家個服務時間都已經好tourist-friendly

HE7921 發表於 2024-3-10 11:27

12Lane 發表於 2024-3-9 14:55
應該話,船又疏假日又貴到hihi,仲有幾多人會經梅窩出入南嶼成疑,極其量去貝澳真係會揀下船轉嶼巴。 ...

但船設有洗手間,這是鐵路及巴士車廂沒有的

12Lane 發表於 2024-3-10 11:36

HE7921 發表於 2024-3-10 11:27
但船設有洗手間,這是鐵路及巴士車廂沒有的

你說得對.jpg

AVBWU291 發表於 2024-3-10 11:42

HE7921 發表於 2024-3-10 11:27
但船設有洗手間,這是鐵路及巴士車廂沒有的

由嶼南(石壁以東)上巴士出返東薈城/地鐵站,頂盡半粒鐘,之後地鐵站全部有廁所,個個站落車都冇問題。你搭巴士去梅窩都冇廁所啦:L

kbh 發表於 2024-3-10 17:30

AVBWU291 發表於 2024-3-10 11:42
由嶼南(石壁以東)上巴士出返東薈城/地鐵站,頂盡半粒鐘,之後地鐵站全部有廁所,個個站落車都冇問題。 ...

諗起十幾年前政府禁毒廣告:每15分鐘去廁所他們膀胱的容量只有正常人的大約十分之一, 需要每十五分鐘就小便一次, 社交生活會大受影響,例如乘巴士時,他要每十五分鐘就下車一次,每十五分鐘就下車一次

https://www.youtube.com/watch?v=p43xm-2bhJc

天空之神 發表於 2024-3-10 18:03

12Lane 發表於 2024-3-9 23:15
咪玩啦大佬…人都已經喺東涌,邊個得閒同你玩轉車,基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅, ...

我無打算郁 11 23

只係善用 3M 同 1 仔清大澳客

同埋 善用 23 企位清 2 仔成條線

12Lane 發表於 2024-3-10 18:43

本帖最後由 12Lane 於 2024-3-10 18:47 編輯

天空之神 發表於 2024-3-10 18:03
我無打算郁 11 23

只係善用 3M 同 1 仔清大澳客

1仔喺11排大長龍嘅時候都好難幫到手,11無限加班但1號只有正班仲要唔係密,當11排緊幾部車嘅人龍,唔好話好多,將其中半車客過去1號,你仲要講到要殺埋2,咁會為中途站要搭1果班客造成幾大影響?同埋23真係唔係想像中咁少客,基本上正常周末都係靠加班車頂去到七點尾車,近來唔知咩事仲成日排到去番360果面(窮遊客越黎越多?)
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