嶼巴2號線班次

天空之神 發表於 2024-3-9 22:50
https://maps.app.goo.gl/9rWWFajxRgKR7K9f6?g_st=ic

不如所有車都入去呢個位轉車洗牌

咪玩啦大佬…人都已經喺東涌，邊個得閒同你玩轉車，基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅，但最多咪平日，假日啲23落到黎呢度邊有位比人上。

12Lane 發表於 2024-3-9 22:49
咁又唔好咁講，1號3M呢啲都有班 梅窩至貝澳流水，假日又有班（多數鬼佬）係去完沙灘落番梅窩食野飲野。雖 ...

咁要大嶼一日遊嘅叫做有啲用嘅，至少唔會見完全冇車駁通昂坪同各大景點

所以其實NLB 肯宣傳同執時間表，可以執到一堆平日行山/大嶼遊搭客


利申：輪班輪休

12Lane 發表於 2024-3-9 23:15
咪玩啦大佬…人都已經喺東涌，邊個得閒同你玩轉車，基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅， ...

加轉乘 3M <> 1 同埋 23 <> 1/3m/4 幫輕 11 同殺 2 仔

加BBI可行，畢竟果日上昂坪見唔少人搭360，其次排23

至於無人排2搞到減班，定係因為班次唔夾船趕客，真係先有雞定有蛋問題

(陰謀論：嶼巴心諗：最好2仔班班載空，大條道理殺平日，用bbi取代)

kbh 發表於 2024-3-10 10:36
所以其實NLB 肯宣傳同執時間表，可以執到一堆平日行山/大嶼遊搭客

又咁講，唔講船期呢個問題，1、2、21呢三條線平日時間表都叫做合理地比到大嶼遊搭客穿梭梅、昂、大澳三地啦...
平日中午至下午時段都叫比到約一個鐘一班，算係咁啦。
現實佢都係大可以中段唔開車要人轉車搞掂，除左船期呢個對本地客/大嶼居民比較敏感嘅缺陷之外，而家個服務時間都已經好tourist-friendly

12Lane 發表於 2024-3-9 14:55
應該話，船又疏假日又貴到hihi，仲有幾多人會經梅窩出入南嶼成疑，極其量去貝澳真係會揀下船轉嶼巴。 ...

但船設有洗手間，這是鐵路及巴士車廂沒有的

HE7921 發表於 2024-3-10 11:27
但船設有洗手間，這是鐵路及巴士車廂沒有的

你說得對.jpg

HE7921 發表於 2024-3-10 11:27
但船設有洗手間，這是鐵路及巴士車廂沒有的

由嶼南（石壁以東）上巴士出返東薈城／地鐵站，頂盡半粒鐘，之後地鐵站全部有廁所，個個站落車都冇問題。你搭巴士去梅窩都冇廁所啦

AVBWU291 發表於 2024-3-10 11:42
由嶼南（石壁以東）上巴士出返東薈城／地鐵站，頂盡半粒鐘，之後地鐵站全部有廁所，個個站落車都冇問題。 ...

諗起十幾年前政府禁毒廣告：每15分鐘去廁所

他們膀胱的容量只有正常人的大約十分之一， 需要每十五分鐘就小便一次， 社交生活會大受影響，例如乘巴士時，他要每十五分鐘就下車一次，每十五分鐘就下車一次

12Lane 發表於 2024-3-9 23:15
咪玩啦大佬…人都已經喺東涌，邊個得閒同你玩轉車，基本上11A都已經幫到晒手。反而殺2都叫做有啲誘因嘅， ...

我無打算郁 11 23

只係善用 3M 同 1 仔清大澳客

同埋 善用 23 企位清 2 仔成條線

天空之神 發表於 2024-3-10 18:03
我無打算郁 11 23

只係善用 3M 同 1 仔清大澳客

1仔喺11排大長龍嘅時候都好難幫到手，11無限加班但1號只有正班仲要唔係密，當11排緊幾部車嘅人龍，唔好話好多，將其中半車客過去1號，你仲要講到要殺埋2，咁會為中途站要搭1果班客造成幾大影響？同埋23真係唔係想像中咁少客，基本上正常周末都係靠加班車頂去到七點尾車，近來唔知咩事仲成日排到去番360果面（窮遊客越黎越多？）