陳帆：2元乘車優惠未必需大改動 倡參考「易通行」自動感...
本帖最後由 James116 於 2024-3-10 13:02 編輯https://std.stheadline.com/realt ... 5%E6%94%B6%E8%B2%BB
陳帆：2元乘車優惠未必需大改動 倡參考「易通行」自動感應上落車達至分段收費
同埋
陳帆與其他人大代表聯署倡研究協調運送內地氫氣供港
認真的?真係會自動感應到咩 自動感應會唔會未上車已經扣左你錢
(但我根本唔係搭車)
搭車要拍卡/掃碼其實有原因 本帖最後由 08x200-201 於 2024-3-10 13:17 編輯
真系以為個個師奶都系擎天柱威震天可以玩感應？;P
你話拿cam去做人面識別計算上下車站距計費仲實際d
本帖最後由 kitarolo 於 2024-3-10 14:40 編輯
08x200-201 發表於 2024-3-10 13:14
真系以為個個師奶都系擎天柱威震天可以玩感應？
你話拿cam去做人面識別計算上下車站距計費仲實際d
用人臉識別查落車點,或如陳帆建議
嘅感應器材,成本唔低得過用於兩蚊
嘅補助額,易通行尚能節省收費員之
薪酬。另外,用於港鐵嘅補助額(真正
按站收費)升幅遠高於巴士,參考如下
https://gia.info.gov.hk/general/202306/07/P2023060700302_421381_1_1686113507070.pdf 本帖最後由 kitarolo 於 2024-3-10 16:28 編輯
kay 發表於 2024-3-10 13:03
自動感應會唔會未上車已經扣左你錢
(但我根本唔係搭車)
搭車要拍卡/掃碼其實有原因
易通行思維行唔通,該龍門架
可以掃描到車輛貼即是範圍至少
達10米甚至更遠,香港嘅巴士密度
已經可以左右行車線各有另一部車
且要再改過晒樂悠卡/傷健人士卡?
考慮到使用人群,基本上
排除改以用手機Apps做回值 有冇諗過架車一壞GPS 成個system即刻玩完 本帖最後由 KG1428 於 2024-3-10 16:38 編輯
一時有人建議用易通行
一時有人建議用乘車券(本人建議)
來解決 2元長車短搭問題
但真係要找顧問慢慢解決問題
kitarolo 發表於 2024-3-10 14:46
易通行思維行唔通,該龍門架
可以掃描到車輛貼即是範圍至少
達10米甚至更遠,香港嘅巴士密度
如果講技術都係藍牙呢類
但如何確保準確無誤係最大挑戰